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Nueva York (aproximadamente 5766 km) está dentro de la autonomía de un heavy jet como un Challenger 650 o un Falcon 900LX. Bogotá (aproximadamente 8180 km) y Buenos Aires (aproximadamente 9984 km) están fuera del alcance de los heavy jets y requieren un ultra-long-courrier, Global 6000, Gulfstream G650 o Falcon 8X, con suite privada y camas planas. Las pistas de Barajas (hasta 4179 m) y la altitud moderada de 609 metros no imponen ninguna restricción a estas aeronaves.

El GAT (terminal de aviación general y de negocios) está totalmente separado de las terminales comerciales de Barajas. Según el AIP ENAIRE, cualquier aeronave de menos de 10 000 kg de MTOW o de menos de 20 asientos debe pasar por uno de los dos gestores GAT autorizados por AENA, lo que se declara en el plan de vuelo. Usted llega a una sala privada, la aduana y la inmigración se realizan en el lugar en pocos minutos, y el coche está al pie del avión. Los FBO presentes, Aviavip, United Aviation Services, Jetex y Universal Aviation, se encargan del handling, el combustible y la conserjería.

El GAT está a 13 kilómetros del centro. Calcule de 25 a 35 minutos hasta el Paseo de la Castellana o la Puerta del Sol fuera de las horas punta (M-11 y luego A-1, o M-40). En plena hora punta o durante los eventos de IFEMA, que se celebran a menos de dos kilómetros del aeropuerto, prevea de 40 a 50 minutos. Desde Torrejón, añada unos diez minutos por la autovía A-2.

España es miembro del espacio Schengen: un vuelo a París, Roma o Fráncfort no requiere pasar por aduanas. Para un vuelo fuera de Schengen, a Marruecos, el Reino Unido, Estados Unidos o un país de América Latina, la aduana y la inmigración se realizan en el GAT de Barajas, disponibles H24. Las formalidades también varían según la nacionalidad de los pasajeros; su handler las anticipa y coordina con las autoridades competentes.

Sí para ambos. Para un animal, las reglas de entrada o salida de España siguen la normativa veterinaria de la Unión Europea: microchip, cartilla de vacunación al día y, para terceros países, un certificado sanitario oficial. Estos documentos se enmarcan con antelación. Para una repatriación sanitaria o un vuelo medicalizado, Madrid es un lugar bien equipado: una aeronave medicalizada con equipo médico puede ser fletada desde Barajas, H24, en coordinación con los servicios de emergencia y las autoridades médicas.