
Périssables & Alimentaire
Transport de denrées périssables et produits alimentaires par avion cargo. Chaîne du froid +2/+8°C, conformité HACCP, certificats phytosanitaires. Fret aérien alimentaire express.
Cas d'usage typiques
Spécifications techniques
- Chaîne du froid continue +2/+8°C (conteneurs Envirotainer / va-Q-tec)
- Conformité HACCP et normes IFS/BRC
- Certificats phytosanitaires et vétérinaires inclus
- Monitoring température avec data logger certifié
- Manutention spécialisée denrées fragiles (gants, anti-choc)
- Dédouanement express produits alimentaires (SPS, PIF)
- Traçabilité lot complète (de la ferme à l'assiette)
- Assurance valeur marchande denrées premium
Pricing & Volumes
Routes principales
- Japon (Tokyo NRT) → Europe (Paris, Londres) Thon rouge, produits de la mer premium
- Kenya (Nairobi NBO) → Amsterdam, Londres Fleurs coupées, roses, légumes frais
- Colombie (Bogota BOG) → Miami, Europe Fleurs, fruits tropicaux
- Australie/Nouvelle-Zélande → Europe, Moyen-Orient Viandes premium, agneau, bœuf
Services compatibles
Température Contrôlée
+20-40%Cold chain pharmaceutique -80°C à +30°C avec monitoring continu
Surveillance GPS Temps Réel
InclusTraçabilité GPS seconde par seconde avec partage lien client
Douanes Express
+5-15%Dédouanement accéléré < 2h avec courtier spécialisé aviation
Industries cargo associées
Questions Fréquentes
Tout ce que vous devez savoir sur nos services
Quelles plages de température sont maintenues pendant le transport cargo alimentaire ?
Notre service de fret aérien alimentaire couvre trois plages thermiques distinctes : +2°C à +8°C pour les produits frais (poissons, crustacés, viandes, fleurs coupées), -18°C pour les denrées surgelées, et +12°C à +15°C pour les fruits et légumes nécessitant une atmosphère contrôlée avec gestion de l’éthylène de mûrissement. Chaque conteneur isotherme embarque un data logger calibré qui enregistre la température toutes les 30 secondes, garantissant la conformité HACCP et la traçabilité complète de la chaîne du froid du pré-refroidissement jusqu’à la livraison dernier kilomètre.
Comment gérez-vous la conformité réglementaire pour le fret de denrées périssables ?
Chaque expédition de denrées périssables par avion cargo est accompagnée de l’ensemble des documents réglementaires requis : certificats phytosanitaires pour les produits végétaux, certificats sanitaires et résultats d’analyse microbiologique pour les produits d’origine animale, attestations de conformité IFS (International Featured Standards) et BRC (British Retail Consortium). Nous coordonnons le passage au PIF (Poste d’Inspection Frontalier) en amont du vol pour pré-valider les lots et éviter toute immobilisation à l’arrivée. La traçabilité lot est assurée de bout en bout, avec suivi des DLC (Date Limite de Consommation) et DLUO (Date Limite d’Utilisation Optimale).
Quels types de produits alimentaires peut-on transporter par fret aérien dédié ?
Notre affrètement cargo alimentaire couvre l’ensemble des denrées périssables : thon rouge en provenance de Tsukiji/Toyosu, saumon, homard et crustacés vivants, viandes premium (Wagyu, Kobe, agneau Nouvelle-Zélande), fleurs coupées (roses du Kenya, orchidées de Colombie), fruits exotiques (mangues, litchis, fruits de la passion), légumes primeurs, truffes et champignons de saison, ainsi que des produits surgelés à -18°C. Nous utilisons des conteneurs à atmosphère contrôlée pour les fruits climactériques sensibles à l’éthylène, et des bacs isothermes avec glace sèche ou plaques eutectiques pour le seafood.
Quel est le processus de bout en bout pour un cargo alimentaire périssable ?
Notre processus est conçu spécifiquement pour préserver le shelf life des denrées : 1. Commande producteur — coordination directe avec l’exploitant ou l’exportateur pour caler le créneau de récolte/abattage. 2. Pré-refroidissement — abaissement rapide de la température cœur du produit dans un tunnel de froid avant chargement. 3. Chargement isotherme — conditionnement dans des conteneurs à température contrôlée avec data loggers activés. 4. Vol direct — route sans escale pour minimiser le temps de transit. 5. Contrôle PIF — passage au Poste d’Inspection Frontalier pré-coordonné. 6. Livraison dernier kilomètre réfrigéré — transfert en véhicule frigorifique certifié jusqu’au destinataire final.
Quels INCOTERMS sont utilisés pour le fret aérien de seafood et produits de la mer ?
Pour les expéditions de seafood par avion cargo, les INCOTERMS les plus fréquemment utilisés sont le CFR (Cost and Freight) et le CIF (Cost, Insurance and Freight), qui incluent le transport jusqu’au port/aéroport de destination. Le CIF ajoute une couverture d’assurance sur la valeur marchande des produits — essentielle pour des cargaisons de thon rouge dont la valeur peut dépasser 200 €/kg. Nous proposons également des expéditions en DAP (Delivered at Place) pour une prise en charge complète incluant le dédouanement et la livraison finale réfrigérée. Chaque envoi est assuré à hauteur de sa valeur marché avec clause spécifique denrées périssables.

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