Réservez votre vol privé pour Hangzhou Location de jets sur mesure Aéroport Xiaoshan (HGH)

Pour un nouvel opérateur, compter 15 jours ouvrés minimum (enregistrement appareil 5 jours + permis CAAC + homologation PLA 10 jours). Pour un opérateur déjà enregistré, 7 à 10 jours ouvrés suffisent. En novembre (CIIE à Shanghai), anticiper 4 à 6 semaines. Hors événements majeurs, 2 semaines restent un délai confortable pour optimiser le positionnement et le tarif.

Oui, intégralement. Vous choisissez le traiteur et le menu (cuisine occidentale, asiatique, halal, végane, allergies). Pour les vols long-courriers depuis Hangzhou, nous coordonnons le catering local (options chinoises et internationales disponibles) ou depuis l’aéroport de départ selon vos préférences. Le service de restauration est inclus dans la prestation globale, aucun surcoût sauf demande exceptionnelle.

Seuls certains heavy jets et ultra-long-courriers disposent d’une zone fumeur dédiée. La règle varie selon l’appareil et l’opérateur. Indiquez votre besoin lors de la réservation: nous sélectionnons un avion compatible et vérifions la conformité réglementaire chinoise pour le vol.

Exemples: turbopropulseur depuis Shanghai (1h10): 8 000-12 000 € aller simple. Light jet depuis Séoul (1h55): 18 000-25 000 €. Midsize depuis Singapour (3h50): 45 000-65 000 €. Heavy jet depuis Dubaï (7h10): 120 000-180 000 €. Ultra-long-courrier depuis Paris (11h30): 200 000-280 000 €. Les tarifs incluent le permis CAAC, l’homologation PLA, les charges ATC anticipées, le handling et le carburant. Ils varient selon le délai de réservation, le positionnement à vide et la période (pic CIIE en novembre).

Les conditions dépendent du contrat avec l’opérateur aérien. En général, une annulation plus de 72h avant le départ entraîne une retenue de 20 à 30 %; entre 24h et 72h, 50 %; moins de 24h, 100 %. En Chine, toute révision ou annulation doit parvenir à la CAAC avant 0700Z, au moins 1 jour ouvré avant l’opération. Un vol ne peut être révisé que 2 fois maximum. Nous vous précisons les conditions exactes lors de la réservation et gérons toute modification dans le respect des règles CAAC.

En pratique, oui: l’espace soute et cabine est fonction de l’appareil. Un turbopropulseur embarque 3 à 5 valises cabine, un light jet 6 à 8, un midsize 10 à 12, un heavy jet 15 à 20 valises plus skis ou matériel sportif. Pour un déménagement (cartons volumineux, meubles), indiquez le détail à la réservation: nous confirmons la faisabilité et adaptons l’appareil si nécessaire.

Oui. Chien et chat voyagent en cabine (hors soute) sans cage obligatoire selon l’appareil. Vous devez fournir passeport européen à jour (vaccin rage, identification) et certificat sanitaire de moins de 10 jours. Pour l’entrée en Chine, la règle exige quarantaine ou exemption selon la région de provenance: nous vérifions les règles chinoises en vigueur et coordonnons la déclaration douanière CIQ à l’arrivée.

Le modèle chinois diffère du FBO occidental: l’immigration internationale s’effectue impérativement via le terminal commercial principal, jamais par le bâtiment GA. Il n’existe pas d’accès berline au pied de l’avion en mode walkaround côté piste pour les passagers internationaux. Le Hangzhou International Airport Business Aviation Center (Deer Jet) vous prend en charge sur l’aire de stationnement GA dédié, puis vous accompagne vers le terminal principal pour les formalités. Pour les vols domestiques, le dédouanement s’effectue via le bâtiment GA. C’est la norme en Chine, nous vous guidons à chaque étape.