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Jet privé en approche de Lyon Saint-Exupéry

Réservez votre vol privé pour Lyon Location de jets sur mesure LYS LYN

Voyagez vers ou depuis Lyon Saint-Exupéry (LYS/LFLL) en jet privé. Piste de 4 000 m, douanes H24/7, hub business et porte des Alpes du nord.

Sécurité et confidentialité garanties

Protection maximale de vos données et voyages en toute discrétion

Accès à plus de 5 000 jets disponibles

La plus large flotte mondiale à votre disposition

Service 24/7 avec un conseiller dédié

Assistance personnalisée à tout moment, partout dans le monde

Tarifs négociés, sans frais cachés

Transparence totale et meilleurs prix garantis

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Lyon
Lyon

Lyon au carrefour des affaires et des Alpes

Lyon est la deuxième place économique française, un carrefour d'affaires établi à 450 kilomètres de Paris, de Genève et de Milan. Le Biodistrict pharmaceutique y côtoie la Vallée de la chimie et une concentration de sièges régionaux qui génèrent un trafic bizav structurel, peu dépendant de la saisonnalité touristique.

Depuis Lyon Saint-Exupéry, Private Jets Connect coordonne…

Quel appareil pour un vol
vers ou depuis Lyon

L'aéroport de Lyon Saint-Exupéry accueille tous les types de jets privés, des plus petits aux plus grands, grâce à sa piste de 4 000 mètres. Voici les trois cas de figure. Le choix de l'appareil dépend du nombre de passagers, de la distance et du confort souhaité.

Location jet privé Lyon Saint-Exupéry (LYS) — Le saut régional ou l'aller-retour dans la journée
Location jet privé Lyon Saint-Exupéry (LYS) — Le saut régional ou l'aller-retour dans la journée
Location jet privé Lyon Saint-Exupéry (LYS) — Le saut régional ou l'aller-retour dans la journée
Location jet privé Lyon Saint-Exupéry (LYS) — Le saut régional ou l'aller-retour dans la journée

Le saut régional ou l'aller-retour dans la journée

Paris 55min · Genève 40min · Marseille 45min · Turin 50min

Pour une réunion d'affaires Paris-Lyon ou Lyon-Genève bouclée dans la journée, le light jet ou le très léger jet est le choix le plus efficace. L'avion se pose à Lyon-Saint-Exupéry (LFLL) pour les vols internationaux, ou à Lyon-Bron (LFLY) pour les liaisons domestiques ou les groupes légers qui préfèrent un accès plus direct au centre. Un turbopropulseur couvre ces distances avec une souplesse d'horaires maximale.

Turboprop King Air 350, Pilatus PC-12, TBM 940
  • 6–9 pax
  • 556 km/h
  • 2758 km

Excellent rapport qualité-prix. Accès aux pistes courtes et aéroports secondaires. Très fiable et polyvalent.

Very Light Jet Citation Mustang, Phenom 100, HondaJet
  • 4–5 pax
  • 630 km/h
  • 2161 km

Rapidité d'un jet pour le prix d'un turboprop. Cabine pressurisée, vol en haute altitude. Efficacité maximale.

Super Light Jet Citation M2, Phenom 100EV, Eclipse 550
  • 6–8 pax
  • 700 km/h
  • 3200 km

Autonomie étendue par rapport aux VLJ. Cabine confortable 6-8 passagers. Parfait pour trajets régionaux et continentaux.

Light Jet Phenom 300, Citation CJ3, Learjet 45
  • 6–8 pax
  • 743 km/h
  • 3650 km

Équilibre idéal entre capacité, confort et coût. Cabine spacieuse debout. Toilettes privatives.

2 à 6 passagers sur devis
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Location jet privé Lyon Saint-Exupéry (LYS) — L'Europe des affaires
Location jet privé Lyon Saint-Exupéry (LYS) — L'Europe des affaires

L'Europe des affaires

Londres 1h50 · Amsterdam 1h45 · Francfort 1h20 · Madrid 1h35

Le midsize est le format le plus utilisé pour les délégations pharmaceutiques ou industrielles entre Lyon et les grandes capitales européennes : cabine où l'on tient debout, soute adaptée aux bagages de représentation, autonomie suffisante pour atteindre Amsterdam ou Madrid sans escale. Le super-midsize ajoute du confort sur les trajets plus longs et convient aux groupes de 8 à 9 personnes avec matériel de présentation.

Midsize Jet Citation XLS+, Learjet 60, Hawker 900XP
  • 7–9 pax
  • 791 km/h
  • 3913 km

Confort premium avec cabine spacieuse. Haute vitesse de croisière. Parfait pour traversées européennes.

Super Midsize Jet Challenger 300, Citation Longitude, Gulfstream G280
  • 8–12 pax
  • 809 km/h
  • 5741 km

Cabine large flat-floor. Autonomie transatlantique (avec escale courte). Vitesse élevée. Wi-Fi haut débit.

4 à 9 passagers sur devis
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Location jet privé Lyon Saint-Exupéry (LYS) — Long-courrier ou grand groupe
Location jet privé Lyon Saint-Exupéry (LYS) — Long-courrier ou grand groupe

Long-courrier ou grand groupe

Dubaï 5h50 · New York 8h30 · Casablanca 2h30 · Moscou 3h30

La piste de 4 000 m donne aux heavy jets et ultra-long-courriers (Gulfstream G700, Global 7500, Falcon 8X) l'élan nécessaire au décollage à pleine charge vers les États-Unis, le Golfe ou l'Asie centrale. Ces appareils opèrent régulièrement à Saint-Exupéry, portés par la clientèle pharmaceutique transatlantique et les groupes direction.

Heavy Jet Challenger 650, Falcon 900LX, Legacy 650
  • 10–14 pax
  • 807 km/h
  • 7672 km

Espace salon avec zones séparées. Lits convertibles. Cuisine complète. Autonomie intercontinentale.

Ultra Long Range Global 6000, Gulfstream G650, Falcon 8X
  • 12–19 pax
  • 904 km/h
  • 12099 km

Le summum du luxe aérien. Vol direct vers n'importe quelle destination mondiale. Suite privée, douche, chef à bord possible.

8 à 19 passagers sur devis
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L'excellence du voyage privé, à votre portée

Un courtier indépendant à vos côtés pour chaque vol — accès à 500+ jets, tarifs négociés, service 24/7.

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5 000+ aéroports dans le monde
500+ jets disponibles
Opérateurs certifiés & audités
Tarifs & trajets

Estimation de prix pour la location d'un jet privé à Lyon

Les estimations ci-dessous sont indicatives. Le coût réel dépend de l'appareil, du nombre de passagers, de la saisonnalité (saison ski, Sirha, Pollutec) et des disponibilités. Demandez un devis personnalisé pour connaître le prix exact de votre vol.

RouteDuréeLight Jet 6-8 paxMidsize Jet 7-9 paxSuper Midsize Jet 8-12 paxHeavy Jet 10-14 pax

Un vol à vide vers Lyon,
si le ciel s'aligne.

Un vol à vide (empty leg) vers ou depuis Lyon est un repositionnement déjà programmé : l’appareil doit rejoindre une autre base ou sa prochaine mission. Ces trajets sont proposés à tarif réduit, souvent de l’ordre de 30 % à 75 % par rapport à un charter classique, en échange d’une flexibilité moindre sur les dates et l’itinéraire.

À chaque demande, nous sondons systématiquement le ciel pour repérer ces opportunités. Objectif : vous proposer, quand c’est possible, un devis plus compétitif, sur le prix comme sur la gamme d’appareil disponible.

Comprendre le prix

Ce qui fait le prix d'un vol vers Lyon

Lyon dispose d’une base de demande bizav toute l’année, portée par les secteurs pharmaceutique, chimique et industriel. Cette constance limite les effets de creux : entre septembre et juin, les disponibilités restent serrées sur les liaisons courtes (Paris, Genève, Francfort) qui correspondent aux déplacements d’affaires les plus fréquents.

L’hiver ajoute une seconde pression. De décembre à mars, Lyon est la porte d’entrée des Alpes du nord : des délégations en route vers les stations alpines transitent par Saint-Exupéry, et la demande en jets légers et midsize monte sensiblement sur les week-ends de pleine saison ski.

Le calendrier d’Eurexpo crée des pointes ponctuelles. Le Sirha (biennal, janvier) et Pollutec (biennal, novembre) concentrent des mouvements bizav sur deux à trois jours depuis les capitales européennes, sans atteindre l’intensité d’un grand salon parisien, mais suffisamment pour resserrer les disponibilités de stationnement sur ces dates.

Le levier habituel reste l’anticipation : un vol réservé une semaine à l’avance donne le choix de l’horaire et de l’appareil. En dernière minute sur un week-end de janvier, quand les affaires et la montagne se superposent, les options se réduisent.

Votre agent dédié

Un agent du ciel,
à chaque étape.

Dès le premier contact, par e-mail, WhatsApp ou téléphone, selon votre préférence, un agent dédié prend les commandes. Il sonde tout le ciel, compare les appareils disponibles et négocie avec les opérateurs pour vous garantir le meilleur jet au meilleur prix. Une voix, un visage : la même personne veille sur votre vol, du décollage à l'atterrissage.

Votre agent dédié
AÉROPORT & SERVICES PRIVÉS

Atterrir en jet privé à Lyon, concrètement

Inauguré en 1975 sous le nom de Satolas et rebaptisé Lyon-Saint Exupéry en 2000, l’aéroport est géré par VINCI Airports. Cinquième aéroport français : 10,7 millions de passagers en 2025, 130 destinations dont 102 internationales. Le trafic de ligne domine ; l’aviation d’affaires se traite à part, au terminal d’affaires (Lyon Airport Executive Handling, SPACE Executive Handling). La plateforme accueille toute la flotte, du turbopropulseur au long-courrier. Le centre de Lyon est à 26 km, soit 35 à 45 minutes selon le trafic.

Deux pistes en asphalte : 17L/35R de 2 670 × 45 m et 17R/35L de 4 000 × 45 m. Altitude 250 m (821 ft). Carburant Jet A-1 disponible.

Alternative opérationnelle

Lyon-Bron

LYN / LFLY

10 km du centre de Lyon

Piste de 1 829 m. Infrastructure dédiée à l'aviation d'affaires, gérée par le même opérateur que LFLL (FBO.LFLY@lyonaeroports.com). Temps de route vers le centre sensiblement réduit. Pour les vols avec contrôle d'immigration hors Schengen, LFLL reste la plateforme appropriée.

Accueil au sol

À peine posé, déjà pris en charge

Quelqu’un de la société au sol vous accueille à la porte de l’avion. Douane et immigration se règlent dans le terminal d’affaires, en quelques minutes, sans les halls de ligne. La voiture avec chauffeur avance jusqu’à l’avion.

Pour une station alpine, un hélicoptère peut être calé sur votre heure d’atterrissage réelle.

Service porte-à-porte

Votre voyage ne s'arrête pas à la piste

Lyon Saint-Exupéry est à 26 km du centre, 35 à 45 minutes en berline sur autoroute. Pour les stations alpines, le transfert terrestre varie de 1h30 vers Chambéry à 2h30 vers Val d'Isère par beau temps ; en conditions hivernales difficiles, un hélicoptère charter depuis la plateforme raccourcit le trajet montagne à 30 à 50 minutes.

Lyon Saint-Exupéry Airport
Coordination au sol Lyon Saint-Exupéry Airport
Latitude 45.7260
Longitude 5.0901

Spécificités techniques de Lyon
Votre courtier PJC prend tout en charge

Pleine charge vers l'Atlantique ou le Golfe

La piste longue fait 45 m de large. Elle permet aux heavies et aux ultra-long-courriers de décoller à pleine charge vers l'Atlantique ou le Golfe. La piste de 2 670 m couvre les turbopropulseurs, les très légers jets et les light jets. Aucun appareil courant du catalogue privé n'est refusé pour une question de longueur.

Lyon-Bron, plus près du centre

À 10 km du centre, Lyon-Bron (LFLY/LYN) est spécialisé dans l'aviation d'affaires, géré par le même opérateur (contact FBO.LFLY@lyonaeroports.com). Sa piste de 1 829 m convient aux turbopropulseurs, très légers jets et light jets. Le trajet vers le centre et la Presqu'île est plus court, sans le flux des vols de ligne. Pour l'immigration hors espace Schengen, Saint-Exupéry reste la porte.

Gel en décembre-février

Lyon est dans une cuvette fluviale, à 250 m. En décembre-février, le gel ou une neige légère peut imposer un dégivrage avant le décollage. Le service Type I et Type II, produit Ecowing AD-2, est disponible sur la plateforme. Quand les avis signalent du givrage, le vol prévoit une marge : la société qui accueille l'avion le vérifie à chaque départ.

Une expérience sur-mesure
Une expérience sur-mesure

Le vrai luxe,
c'est vous.

Pas de file d'attente, pas de protocole, pas de compromis. Votre vol s'adapte à vous : vos horaires, vos envies, votre rythme. Vous êtes au centre de chaque détail.

Réservez votre vol
Gastronomie à bord
Gastronomie à bord

La table,
haute couture.

Lyon est la capitale mondiale de la gastronomie selon Paul Bocuse : composez à bord un menu ancré dans les produits du terroir rhônalpin, quenelles de brochet, volaille de Bresse AOP, Saint-Marcellin affiné, accompagnés d'une sélection de vins du Beaujolais ou des Côtes du Rhône. Chaque commande est coordonnée avec les équipes de la plateforme.

Composer mon menu
Hub de santé

Lyon au coeur du corridor européen des sciences de la vie

Lyon abrite le principal biodistrict de France et l’un des clusters les plus denses d’Europe dans les sciences de la vie. BioMérieux, Sanofi Pasteur, le Centre International de Recherche sur le Cancer (CIRC), rattaché à l’OMS, et des dizaines de laboratoires de R&D ont établi leurs sites dans l’agglomération lyonnaise. À cela s’ajoute la Vallée de la chimie, axe industriel structurant au sud de la ville, qui concentre des sites de production de rang mondial.

Cette concentration génère un trafic bizav structurel peu sensible à la saisonnalité touristique : réunions de direction entre Lyon et les sièges parisiens, missions transatlantiques depuis Boston ou New York pour des accords de licensing ou des due diligences, liaisons régulières avec les sites de production en Irlande, en Allemagne ou en Belgique. Contrairement à une destination essentiellement touristique, Lyon voit sa demande bizav rester soutenue d’octobre à juin, avec des pointes discrètes mais régulières autour des congrès médicaux et pharmaceutiques qu’elle accueille en nombre.

Pour un opérateur basé à Lyon, cela signifie des appareils disponibles, des slots peu chargés en dehors des pics identifiés, et des connexions directes vers les grandes places de décision européennes sans passer par un hub commercial.

Saison & demande

La triple temporalité lyonnaise

Lyon ne fonctionne pas sur un seul calendrier. Trois logiques de demande se superposent au fil de l’année, chacune avec ses propres pics et ses propres types d’appareils. Les anticiper permet de choisir le bon moment de réservation.
Septembre - novembre
Rentrée des affaires et vendanges La reprise post-estivale des secteurs pharmaceutique, chimique et financier concentre des allers-retours professionnels vers Paris, Genève, Francfort et Amsterdam. En novembre, la date du Beaujolais nouveau (troisième jeudi du mois) attire quelques délégations gastronomiques en jet privé, notamment depuis les capitales européennes et le marché japonais.
Novembre (biennal)
Pollutec, Eurexpo Ce salon mondial de l'environnement et des technologies durables mobilise des exposants et visiteurs d'affaires depuis l'Europe, l'Asie et l'Amérique du Nord. Il se tient en années paires, sur quatre jours à Eurexpo, à cinq minutes de Saint-Exupéry. La demande bizav reste modérée mais perceptible sur les créneaux du lundi et du vendredi.
Décembre - mars
Porte des Alpes, saison ski Le pic hivernal lyonnais. Des délégations et familles en route vers les stations alpines (Courchevel, Val d'Isère, Méribel, les Arcs) transitent par Saint-Exupéry. Les jets légers et midsize sont les plus demandés ; les week-ends de pleine saison (fin décembre, février vacances scolaires) se réservent deux à trois semaines à l'avance.
Janvier (biennal)
Sirha, Eurexpo Le Sirha est le salon mondial de la restauration, de l'hôtellerie et de l'alimentation de référence. Il se tient en années impaires, en janvier à Eurexpo. Les délégations internationales de la restauration étoilée, du matériel de cuisine professionnelle et de l'alimentation premium créent une pointe bizav concentrée sur quatre à cinq jours. Combiné à la saison ski, ce mois de janvier est souvent le plus chargé de l'année à LYS pour l'aviation d'affaires.
Printemps
Congrès scientifiques et médicaux Lyon accueille régulièrement des congrès internationaux en cancérologie, infectiologie et nutrition, portés par ses institutions (CIRC, HCL, Institut Mérieux). Ces événements génèrent des mouvements bizav discrets mais réguliers depuis les grandes métropoles médicales européennes et nord-américaines. La demande est diffuse, sans pointe intense, mais contribue à un fond de trafic stable d'avril à juin.
Juin - août
Creux relatif et tourisme de passage L'été lyonnais est la période la plus détendue pour l'aviation d'affaires. Les grandes industries réduisent les déplacements. En revanche, des groupes de passage vers les vignobles du Beaujolais ou de la vallée du Rhône, ou en route vers les Alpes pour des activités estivales (randonnée, vélo), utilisent Lyon comme escale. C'est le moment où les disponibilités sont les meilleures et les tarifs les moins tendus.
Formalités

Passeport, douane et espace Schengen

La France fait partie de l’espace Schengen. Les ressortissants de l’Union européenne voyagent avec leur carte nationale d’identité ; les autres avec un passeport, et un visa si leur nationalité l’exige.

Les services d’immigration et de douane de Lyon Saint-Exupéry sont ouverts H24/7 sans préavis spécifique : pour un vol hors Schengen (Royaume-Uni, États-Unis, Golfe, Maghreb), les contrôles s’effectuent dans le terminal business aviation, séparément des terminaux commerciaux. L’autorité de sûreté aérienne est la DGAC (Direction Générale de l’Aviation Civile).

Expériences sur place

Affaires, montagne et gastronomie

Lyon se pratique sur trois registres distincts. Le premier est professionnel : le Biodistrict, la Vallée de la chimie et le campus de Gerland concentrent des laboratoires et des sièges de rang mondial, tandis qu’Eurexpo tient plusieurs des plus grands salons sectoriels français. Le deuxième registre est la montagne : Lyon est la porte naturelle des Alpes du nord, avec Courchevel, Val d’Isère et Méribel à moins de deux heures selon le mode de transfert. Le troisième est la table : la ville compte une densité de restaurants étoilés et de bouchons tenus par des chefs confirmés que peu de villes françaises atteignent. Les Halles Paul Bocuse restent le repère de référence pour quiconque s’intéresse au terroir lyonnais.
Voyager en jet privé à Lyon

Questions fréquentes

Les points concrets qui changent un vol privé vers ou depuis Lyon Saint-Exupéry.

01

Comment réserver un jet privé vers ou depuis Lyon ?

Pour réserver un jet privé vers ou depuis Lyon, il vous suffit de contacter Private Jets Connect. Nos experts sont disponibles 24h/24 et 7j/7 pour vous accompagner dans l’organisation de votre vol sur mesure. Nous prendrons en compte vos préférences, le nombre de passagers, le type d’appareil souhaité et vos horaires pour vous proposer la solution la plus adaptée, garantissant confort, flexibilité et confidentialité.

02

Qui permet de réserver un vol privé à destination ou au départ de Lyon ?

Private Jets Connect est votre partenaire privilégié pour la réservation de vols privés à destination ou au départ de Lyon. En tant que courtier aérien spécialisé, nous mettons à votre disposition notre vaste réseau d’opérateurs certifiés pour vous offrir un service d’excellence, des conseils personnalisés et une gestion complète de votre voyage, du décollage à l’atterrissage.

03

La piste de 4 000 m à Lyon Saint-Exupéry accepte-t-elle les Gulfstream G700 ou Global 7500 ?

Oui. La piste 17R/35L de LFLL mesure 4 000 m × 45 m, revêtement asphalte, équipée de l’ILS Cat III. Elle accepte sans contrainte les heavy jets et ultra-long-courriers : Gulfstream G700, Bombardier Global 7500, Dassault Falcon 8X. La seconde piste, 17L/35R à 2 670 m, convient aux turbopropulseurs, très légers jets et midsize. Pour un vol direct vers New York, Dubaï ou Singapour, la piste longue donne l’élan nécessaire au décollage à pleine charge en conditions normales.

04

Comment rejoindre Val d'Isère, Courchevel ou Méribel depuis Lyon en jet privé ?

Deux approches. Par hélicoptère charter depuis Lyon Saint-Exupéry : 30 à 50 minutes selon la station, dépose sur hélipad homologuée ou à l’altiport de Courchevel. Cet altiport est l’un des rares en activité d’Europe : son altitude élevée et sa piste courte en pente nécessitent un pilote titulaire de la qualification spécifique altiport. Pour Méribel, Val d’Isère ou les Arcs, le dépose s’effectue sur hélistation. Par transfert terrestre : Chambéry à 1h30, Courchevel à 2h15, Val d’Isère à 2h30 par beau temps. En janvier-février, les conditions routières sur les cols peuvent allonger ces temps : combiner atterrissage à Lyon et hélicoptère le lendemain matin est une option régulièrement choisie par les groupes.

05

Quelle est la différence entre Lyon Saint-Exupéry et Lyon-Bron pour un vol privé ?

Lyon-Bron (LFLY/LYN) est une plateforme spécialisée en aviation d’affaires, à 10 km du centre de Lyon, gérée par le même opérateur que Saint-Exupéry. Sa piste de 1 829 m convient aux turbopropulseurs et aux jets légers. Son avantage principal est l’accès plus rapide au centre, à la Presqu’île et à Gerland. Saint-Exupéry (LFLL) est la référence pour les vols hors espace Schengen avec contrôle d’immigration, pour les appareils qui demandent une piste longue, et pour les vols internationaux de toute nature. En pratique, les deux plateformes se complètent : votre agent propose l’option la plus adaptée selon l’appareil et la destination finale à Lyon.

06

Les douanes à Lyon Saint-Exupéry sont-elles disponibles la nuit pour un vol depuis le Golfe ou les États-Unis ?

Oui. Les services d’immigration et de douane de Lyon Saint-Exupéry sont ouverts H24/7, sans préavis spécifique. Pour un vol arrivant hors espace Schengen (États-Unis, Émirats, Maroc), les contrôles passeport et douane s’effectuent dans le terminal business aviation, séparé des espaces commerciaux. La détaxe est disponible sur demande H24/7. Pour les vols cargo ou les importations sensibles, il est conseillé de prévenir le handling agent en amont afin de coordonner avec les services douaniers.

07

Le Sirha ou Pollutec créent-ils une forte tension sur les créneaux à Lyon ?

Ces salons se tiennent à Eurexpo, à cinq minutes de Saint-Exupéry. Le Sirha (biennal, janvier) est le principal salon mondial de la restauration et de l’hôtellerie : il attire des délégations d’affaires depuis l’Europe, le Japon et les Amériques, et concentre des mouvements bizav sur quatre à cinq jours. Pollutec (biennal, novembre) génère une pointe plus courte. Ces fenêtres ne créent pas la pression d’un Grand Prix de Monaco ou d’un MIPIM, mais elles justifient d’anticiper la réservation d’une à deux semaines, en particulier pour le stationnement si l’appareil reste au sol plus de quelques heures.

08

Y a-t-il un couvre-feu nocturne à Lyon Saint-Exupéry ?

Il n’existe pas de couvre-feu général nocturne à LFLL : l’ATS (service de contrôle aérien) fonctionne H24. Des restrictions de bruit peuvent s’appliquer sur certains appareils selon les catégories acoustiques en vigueur. Pour un vol nécessitant un décollage en pleine nuit (connexion transatlantique, rapatriement) ou une arrivée avant l’aube, la plateforme est opérationnelle. Votre handling agent vérifie les NOTAMs applicables à l’appareil choisi lors de la planification du vol.

DESTINATIONS PRIVILÉGIÉES

Hubs Stratégiques depuis Lyon

Les connexions les plus fréquentes au départ de Lyon pour vos déplacements d'affaires et de loisirs.

Genève

Genève

À 40 minutes de vol depuis Lyon, Genève est la place financière et diplomatique de référence, siège de l'ONU et de l'OMC. Le turbopropulseur ou le light jet est le format idéal pour cette liaison.

Location jet privé Genève
Chambéry

Chambéry

Chambéry est le noeud d'accès aux stations de Savoie. Un vol Lyon-Chambéry permet d'éviter le transfert terrestre depuis Saint-Exupéry pour les groupes rejoignant les domaines ski de Tarentaise.

Location jet privé Chambéry
Courchevel

Courchevel

Courchevel Altiport est l'un des rares altiports en activité d'Europe, accessible en hélicoptère depuis Lyon ou en jet privé pour les pilotes qualifiés. Lyon Saint-Exupéry est la porte d'entrée naturelle pour la saison ski en Tarentaise.

Location jet privé Courchevel
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Alexis Parietti
Écrit par
Alexis Parietti
Fondateur de Private Jets Connect

Passionné d'aéronautique, j'ai fondé Private Jets Connect pour appliquer au vol privé une exigence rare : des process rigoureux, des systèmes de vérification et une recherche d'avion automatisée, pour faire gagner du temps et obtenir le meilleur prix. Mon parcours dans la tech m'a permis de bâtir un site qui réunit un maximum d'informations utiles, rapidement. Une centaine de demandes déjà traitées depuis 2021.

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