Sur la carte, l’archipel ionien s’étend sur 200 km vers le sud. Corfou est la porte nord. En dessous, la chaîne des îles ioniennes se déroule : Paxos, Antipaxos, Lefkada, Ithaque, Céphalonie, Zakynthos. La plupart ont leur propre aéroport. Deux n’en ont pas.
Paxos (30 km au sud de Corfou) et sa voisine Antipaxos (2 km plus loin) n’ont aucune infrastructure aérienne. Ce sont pourtant deux des destinations les plus recherchées par les propriétaires de villas et les affréteurs de yachts de la Méditerranée. Gaios, le port principal de Paxos, est reliée au Vieux-Port de Corfou par un bateau rapide en environ 1 heure, ou par hélicoptère en 20 minutes depuis l’apron de LGKR. Antipaxos, connue pour ses eaux d’un bleu limpide et ses deux plages (Voutoumi et Vrika) sans route ni voiture, se rejoint depuis Gaios en 15 minutes.
Le circuit typique pour un client en séjour long : arriver en jet à LGKR, passer une ou deux nuits dans une villa sur l’île principale, puis prendre la mer vers le sud avec un voilier ou un catamaran en charter. Certains coordonnent le départ de l’hélicoptère depuis l’apron directement vers le quai de Gaios, sans passer par la route, pour rejoindre un yacht déjà mouillé en baie d’Antipaxos le soir même.
Pour les escales plus longues, Céphalonie (aéroport LGKF/EFL) et Zakynthos (LGZA/ZTH) ont des pistes suffisantes pour les light et midsize jets, avec une couverture saisonnière de la bizav. Ithaque, elle, reste accessible uniquement par la mer depuis Céphalonie ou Lefkada.
