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Ciel dégagé au-dessus de Londres

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London
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Location de Jets privés à Londres – Première place financière d'Europe

Londres, capitale du Royaume-Uni, est la première place financière d'Europe et l'un des marchés d'aviation d'affaires les plus actifs au monde. La City, Canary Wharf et Mayfair concentrent des milliers de décideurs pour lesquels chaque heure de déplacement compte.

Farnborough Airport (FAB), seul aéroport du pays dédié à 100 % à l'aviation d'affaires, est la porte naturelle de…

Quel appareil pour un vol
vers ou depuis Londres

La piste de Farnborough (2 440 m) accepte sans restriction tous les appareils du marché, du VLJ au Boeing Business Jet. Trois profils pour couvrir le spectre, votre agent affine selon le trajet, le groupe et les contraintes horaires liées au curfew de l'aéroport.

Location jet privé London — Le saut européen
Location jet privé London — Le saut européen
Location jet privé London — Le saut européen

Le saut européen

Paris 45 min · Amsterdam 50 min · Genève 1h15

Pour les liaisons courtes en Europe, un very light jet ou un light jet suffit : Paris, Bruxelles ou Amsterdam en moins d'une heure, avec la cabine pour deux à quatre personnes. Le midsize s'impose dès que le groupe dépasse six passagers ou que la destination dépasse 800 kilomètres, vers la péninsule ibérique ou la Scandinavie.

Very Light Jet Citation Mustang, Phenom 100, HondaJet
  • 4–5 pax
  • 630 km/h
  • 2161 km

Rapidité d'un jet pour le prix d'un turboprop. Cabine pressurisée, vol en haute altitude. Efficacité maximale.

Light Jet Phenom 300, Citation CJ3, Learjet 45
  • 6–8 pax
  • 743 km/h
  • 3650 km

Équilibre idéal entre capacité, confort et coût. Cabine spacieuse debout. Toilettes privatives.

Midsize Jet Citation XLS+, Learjet 60, Hawker 900XP
  • 7–9 pax
  • 791 km/h
  • 3913 km

Confort premium avec cabine spacieuse. Haute vitesse de croisière. Parfait pour traversées européennes.

2 à 8 passagers sur devis
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Location jet privé London — Méditerranée et Moyen-Orient
Location jet privé London — Méditerranée et Moyen-Orient

Méditerranée et Moyen-Orient

Madrid 2h · Istanbul 3h30 · Le Caire 3h45

Le super-midsize couvre sans escale l'ensemble du bassin méditerranéen, les capitales du Golfe proches et l'Afrique du Nord, avec une cabine où l'on tient debout et des bagages à plat. Pour un groupe de dix personnes ou un trajet vers le Golfe, le heavy jet ajoute l'autonomie et la cabine résidentielle sur des rotations régulières.

Super Midsize Jet Challenger 300, Citation Longitude, Gulfstream G280
  • 8–12 pax
  • 809 km/h
  • 5741 km

Cabine large flat-floor. Autonomie transatlantique (avec escale courte). Vitesse élevée. Wi-Fi haut débit.

Heavy Jet Challenger 650, Falcon 900LX, Legacy 650
  • 10–14 pax
  • 807 km/h
  • 7672 km

Espace salon avec zones séparées. Lits convertibles. Cuisine complète. Autonomie intercontinentale.

6 à 14 passagers sur devis
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Location jet privé London — Transatlantique et grand large
Location jet privé London — Transatlantique et grand large

Transatlantique et grand large

New York 7h30 · Los Angeles 11h · Singapour 13h30

Un heavy jet atteint New York et toute la côte est des États-Unis d'une traite depuis Farnborough, dans la limite de son autonomie (7 672 km). Au-delà, Los Angeles, l'Extrême-Orient ou l'Australie sans escale exigent un ultra-long-courrier, avec suite privée, douche à bord et chef embarqué sur quatorze heures de vol.

Heavy Jet Challenger 650, Falcon 900LX, Legacy 650
  • 10–14 pax
  • 807 km/h
  • 7672 km

Espace salon avec zones séparées. Lits convertibles. Cuisine complète. Autonomie intercontinentale.

Ultra Long Range Global 6000, Gulfstream G650, Falcon 8X
  • 12–19 pax
  • 904 km/h
  • 12099 km

Le summum du luxe aérien. Vol direct vers n'importe quelle destination mondiale. Suite privée, douche, chef à bord possible.

8 à 18 passagers sur devis
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Tarifs & trajets

Estimation de prix pour la location d'un jet privé à Londres

Les prix ci-dessous sont fournis à titre indicatif. Pour estimer le prix de votre voyage, contactez-nous afin d'établir un devis qui répondra exactement à votre demande.

RouteDuréeSuper Midsize Jet 8-12 paxHeavy Jet 10-14 paxUltra Long Range 12-19 pax

Un vol à vide vers London,
si le ciel s'aligne.

Un vol à vide (empty leg) vers ou depuis London est un repositionnement déjà programmé : l’appareil doit rejoindre une autre base ou sa prochaine mission. Ces trajets sont proposés à tarif réduit, souvent de l’ordre de 30 % à 75 % par rapport à un charter classique, en échange d’une flexibilité moindre sur les dates et l’itinéraire.

À chaque demande, nous sondons systématiquement le ciel pour repérer ces opportunités. Objectif : vous proposer, quand c’est possible, un devis plus compétitif, sur le prix comme sur la gamme d’appareil disponible.

Comprendre le prix

Ce qui fait le prix d'un vol vers Londres

Londres génère une demande bizav toute l’année, portée par la City et Canary Wharf, deux des premières places financières mondiales. Les semaines de résultats trimestriels, les IPO et les grandes transactions de fusions-acquisitions créent des pics imprévisibles qui ne suivent pas le calendrier solaire. Pour un voyage d’affaires avec une date fixe, réserver tôt reste la règle.

Le premier semestre est dense côté événements : Royal Ascot en juin, Wimbledon en juillet et le Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, souvent la même semaine, concentrent une demande record sur 30 jours. L’été reste actif, Mayfair et les propriétés rurales du Surrey faisant entrer le marché loisirs ; septembre-octobre redevient finance pure, avec la Fashion Week de Londres et la saison des grands deals. Décembre et la période du Nouvel An sont le pic familial de l’année.

Un point structurel propre au Royaume-Uni depuis le Brexit : tout vol en provenance de l’Union européenne ou à destination de celle-ci est un vol international hors espace Schengen. Les formalités douanières et d’immigration s’appliquent même pour un jet privé, le terminal TAG de Farnborough les traite sur place, mais préparer les autorisations en amont reste indispensable. Ce statut hors-UE peut aussi affecter le repositionnement de l’appareil : un avion basé en France revient à vide depuis Paris pour récupérer un client londonien, facteur à intégrer dans le devis dès la demande.

Votre agent dédié

Un agent du ciel,
à chaque étape.

Dès le premier contact, par e-mail, WhatsApp ou téléphone, selon votre préférence, un agent dédié prend les commandes. Il sonde tout le ciel, compare les appareils disponibles et négocie avec les opérateurs pour vous garantir le meilleur jet au meilleur prix. Une voix, un visage : la même personne veille sur votre vol, du décollage à l'atterrissage.

Votre agent dédié
AÉROPORT & SERVICES PRIVÉS

Quel aéroport bizav pour Londres

London Biggin Hill Airport est le seul aéroport de Londres dédié exclusivement à l’aviation d’affaires. Ancienne base de la RAF lors de la Bataille d’Angleterre (1940), la plateforme a enregistré 43 343 mouvements en 2018 et accueille chaque année l’ACE, unique salon jet privé hébergé sur un aéroport au Royaume-Uni. Le FBO Biggin Hill Executive Handling, opéré par l’exploitant aéroportuaire, dispose d’un salon exécutif, d’une salle de conférence, d’un hangar et d’une douane sur demande (GAR pré-déposé). L’aéroport propose également The Landing Hotel sur site et un service hélicoptère vers le centre de Londres (6 minutes de vol). Par la route, le centre est à 24–26 km, soit 40 à 55 minutes hors pointe, 60 à 90 minutes aux heures de pointe.

Piste unique 03/21 de 1 806 × 45 m en asphalte. Élévation 182 m (598 ft). La piste accueille turbopropulseurs, VLJ, light jets, midsize et super-midsize jusqu’au Challenger 350 ; les ultra-long-range lourds sont exclus ou contraints à plein partiel. Carburant Jet A-1 disponible.

Les autres portes de Londres

London Luton

LTN / EGGW

50 km au nord du centre ; rail St Pancras en 28 min depuis Luton Airport Parkway

Piste unique 07/25, 2 162 m, élév. 160 m. Slots ACL niveau 3 obligatoires pour chaque mouvement. Trois FBOs : Harrods Aviation et Signature Aviation (deux terminaux). Privilégié pour le nord de l'agglomération et les appareils qui ne trouvent pas de créneau à Farnborough.

London Biggin Hill

BQH / EGKB

20 km au sud-est du centre (12 miles de Canary Wharf)

Piste 03/21, 1 806 m, élév. 178 m. Pas de slots. Horaires : lun-ven 0630-2300, sam-dim/JP 0800-2200. FBOs : Biggin Hill Executive Handling et Jetex London. Hélicoptère jusqu'au cœur de la City en 6 minutes. Base de maintenance Bombardier (MRO). Pas de liaison ferroviaire directe.

London City

LCY / EGLC

10 km du centre de Londres, 5 km de Canary Wharf

Piste 09/27, 1 508 m, approche à 5,5°. Appareils certifiés uniquement, la liste exclut les heavy jets et super-midsize. Horaires : lun-ven 0630-2230, sam 0630-1300, dim 1230-2230. FBO : Private Jet Centre. Accès DLR vers Canary Wharf en 5 minutes.

Accueil au sol

À peine posé, déjà pris en charge

À Farnborough, le terminal TAG n’a pas de hall public : les bagages passent directement côté voiture, douane et immigration dans le bâtiment en quelques minutes, voiture au pied de l’escalier.

L’Aviator Hotel, collé au terrain, avec des chambres qui donnent sur la piste, sert pour une escale de nuit ou un départ très matinal, sans quitter le périmètre de l’aéroport.

Service porte-à-porte

Votre voyage ne s'arrête pas à la piste

À Farnborough, la sortie du terminal TAG ouvre directement côté tarmac : la voiture, le van ou l'hélicoptère sont positionnés au pied de l'avion. Via la M3, le centre de Londres est à 45 à 60 minutes en conditions normales ; Mayfair peut être atteint en 35 à 40 minutes aux heures creuses.

Farnborough Airport
Coordination au sol Farnborough Airport
Latitude 51.2753
Longitude -0.7775

Spécificités techniques de London
Votre courtier PJC prend tout en charge

Farnborough ferme le soir, et à Noël

L'aéroport ouvre du lundi au vendredi de 0700 à 2200, le samedi, le dimanche et les jours fériés de 0800 à 2000, heure locale. Il est fermé les 25 et 26 décembre. Tout mouvement demande un accord préalable, le PPR (Prior Permission Required), via Farnborough Airport Ops. Pour un transatlantique qui arrive en fin de soirée, les heures encore ouvertes se vérifient avant de retenir FAB.

Du carburant durable, sur demande

Farnborough est l'un des premiers aéroports britanniques à proposer du SAF (Sustainable Aviation Fuel, carburant durable d'aviation) à côté du JET A-1 conventionnel. On peut le demander à TAG Farnborough Airport au moment de préparer le vol. En mars 2025, l'aéroport a signé un contrat pour 12,5 millions de litres de SAF dérivé de déchets.

London City : l'avion doit être homologué

Seuls les appareils homologués peuvent s'y poser : Embraer Phenom 100/300, Citation CJ4, HondaJet, certains Learjets et quelques autres light jets. L'approche est raide et le décollage doit rester peu bruyant. Un heavy jet ou un super-midsize ne peut pas utiliser LCY. La certification de l'avion et l'habilitation de l'équipage se vérifient avant de choisir London City.

Une expérience sur-mesure
Une expérience sur-mesure

Le vrai luxe,
c'est vous.

Pas de file d'attente, pas de protocole, pas de compromis. Votre vol s'adapte à vous : vos horaires, vos envies, votre rythme. Vous êtes au centre de chaque détail.

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Gastronomie à bord
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La table,
haute couture.

Au Royaume-Uni, votre table à bord s'inspire des richesses du terroir britannique. De la finesse d'un Stilton affiné à la délicatesse d'un agneau des Highlands, chaque mets est sublimé par notre chef privé et une sélection de vins de notre cave, pour une expérience sur mesure.

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La City

Londres, première place financière mondiale

Londres n’est pas une escale. City et Canary Wharf concentrent banques, assurance, cabinets juridiques et sièges de multinationales : le marché d’affaires y est parmi les plus denses d’Europe. Un comité à 9 h, une revue de crédit, une clôture : le vol se cale sur l’heure de Londres.

Le bassin du Surrey et du Kent (Weybridge, Sevenoaks, Guildford) ajoute des sièges internationaux et des résidences de clients fortunés. Tech et legal complètent le portrait : les équipes se déplacent souvent dans la journée, billets parfois pris au dernier moment.

Pour les directions, Londres est souvent la destination finale. Le motif — marché, siège, conseil — explique le trafic bien plus que le tourisme.

Formalités et sécurité

Formalités, sécurité et réglementation des vols privés au Royaume-Uni

Les voyageurs en jet privé vers le Royaume-Uni doivent vérifier les exigences d’entrée comme l’ETA pour les non-visa, passeport valide et formalités douanières, qui varient selon la nationalité, l’origine, l’itinéraire et le type d’opération d’aéronef.

Respectez les règles de l’autorité nationale d’aviation pour les vols privés et consultez les conseils de voyage officiels pour la sécurité et les restrictions. Contactez toujours les autorités pour des conseils spécifiques.

Expériences sur place

Activités Emblématiques et Expériences Londoniennes

Londres regorge d’activités et de sites emblématiques qui captivent tous les visiteurs. Du majestueux Buckingham Palace à la Tour de Londres chargée d’histoire, en passant par les musées de renommée mondiale comme le British Museum et la National Gallery, l’offre culturelle est immense.

Les amateurs de shopping trouveront leur bonheur à Harrods ou sur Bond Street, tandis que les passionnés de théâtre pourront assister à une comédie musicale dans le West End. Pour une vue imprenable sur la ville, le London Eye est un incontournable.

Nos clients en vol privé apprécient la flexibilité que leur offre la location d’un jet pour organiser leur emploi du temps sans contraintes, leur permettant de profiter pleinement de ces expériences uniques. Que ce soit pour un événement sportif majeur, une exposition d’art ou un dîner dans un restaurant étoilé, le nolisement d’un jet privé garantit une arrivée et un départ sans stress.

Voyager en jet privé à Londres

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir pour organiser un vol privé vers ou depuis Londres avec Private Jets Connect.

01

Comment réserver un jet privé vers ou depuis London ?

Pour réserver un jet privé vers ou depuis London, il vous suffit de contacter Private Jets Connect. Nos experts sont disponibles 24h/24 et 7j/7 pour vous accompagner dans l’organisation de votre vol sur mesure. Nous prendrons en compte vos préférences, le nombre de passagers, le type d’appareil souhaité et vos horaires pour vous proposer la solution la plus adaptée, garantissant confort, flexibilité et confidentialité.

02

Qui permet de réserver un vol privé à destination ou au départ de London ?

Private Jets Connect est votre partenaire privilégié pour la réservation de vols privés à destination ou au départ de London. En tant que courtier aérien spécialisé, nous mettons à votre disposition notre vaste réseau d’opérateurs certifiés pour vous offrir un service d’excellence, des conseils personnalisés et une gestion complète de votre voyage, du décollage à l’atterrissage.

03

Farnborough ou London City : lequel choisir selon l'adresse de ma réunion ?

Farnborough (FAB) convient à la grande majorité des vols privés : tous les appareils, douane sur place, voiture ou hélicoptère au pied de l’avion, et accès rapide à Mayfair, Belgravia et la City via la M3. London City (LCY), à trois miles de Canary Wharf et cinq minutes en DLR, est pertinent si votre adresse est dans les Docklands ou le quartier financier de l’Est, à condition que l’appareil soit certifié pour l’approche à 5,5° de la piste de 1 508 m. Pour un heavy jet ou un super-midsize, LCY est simplement inaccessible, FAB s’impose alors quel que soit l’adresse finale.

04

Quels avions peuvent atterrir à Farnborough, y a-t-il des restrictions de taille ?

Non, Farnborough n’impose aucune restriction de catégorie. Sa piste de 2 440 m accueille tous les appareils du marché, du très léger VLJ au Boeing Business Jet (BBJ) et à l’Airbus Corporate Jet (ACJ). La seule contrainte est le PPR (Prior Permission Required) : tout mouvement doit être déclaré à l’avance à Farnborough Airport Ops. Les gros appareils (heavy jets, ULR) et les vols long-courriers s’y posent régulièrement, c’est même l’une des forces de l’aéroport face à des pistes plus courtes comme Biggin Hill (1 806 m) ou London City (1 508 m).

05

Combien de temps entre l'atterrissage à Farnborough et une adresse dans la City de Londres ?

Comptez 50 à 60 minutes en voiture via la M3 et l’A316 pour les Docklands, ou 35 à 40 minutes pour Mayfair et Belgravia aux heures creuses. Pour une adresse dans la City avec un horaire serré, l’hélicoptère depuis Farnborough jusqu’à l’héliport de Battersea prend une vingtaine de minutes, indépendamment du trafic routier ; depuis Battersea, la City est ensuite à 10 à 15 minutes en voiture.

06

Depuis l'Union européenne, faut-il une déclaration douanière pour arriver à Londres en jet privé ?

Oui. Depuis le Brexit, tout vol entre le Royaume-Uni et l’Union européenne est un vol international hors espace Schengen. Les formalités douanières et d’immigration s’appliquent dans les deux sens, même pour un jet privé. À Farnborough, le terminal TAG traite ces formalités sur place, sans passer par un hall public : immigration et douane sont finalisées à l’intérieur du bâtiment en quelques minutes. Il faut en revanche préparer les autorisations en amont : déclaration des passagers, permis d’entrée si nécessaire, et documentation de l’appareil. Notre équipe coordonne cela avec l’opérateur avant le vol.

07

Peut-on voyager avec un animal de compagnie via Farnborough ?

Oui. Le Royaume-Uni applique depuis le Brexit ses propres règles d’entrée pour les animaux domestiques, distinctes du passeport européen pour animaux. Un animal venant de l’UE doit notamment être muni d’un passeport animal compatible avec les exigences britanniques ou d’un certificat AHC (Animal Health Certificate) délivré par un vétérinaire officiel dans les dix jours précédant le voyage, en plus des vaccins obligatoires (antirabique) et du traitement contre l’échinocoque pour les chiens entrant au Royaume-Uni. Les règles peuvent évoluer ; les vérifier à l’avance avec notre équipe est indispensable pour éviter tout retard ou refus d’entrée.

08

L'aéroport de Farnborough est-il ouvert 24h/24 ?

Non. Farnborough fonctionne du lundi au vendredi de 0700 à 2200, et le samedi, dimanche et jours fériés de 0800 à 2000, heure locale. Il est fermé les 25 et 26 décembre. Un vol transatlantique arrivant à 23h, ou un départ à 0600, ne peut pas utiliser FAB tel quel : les alternatives sont alors Luton (EGGW), qui peut fonctionner 24h/24 avec un accord préalable, ou Stansted (EGSS) pour les appareils lourds nécessitant une piste plus longue. On anticipe ces contraintes dès la phase de devis pour ne pas bloquer le programme.

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Au-delà de Londres, le Royaume-Uni offre une multitude de destinations fascinantes, facilement accessibles après votre vol privé. Des villes historiques comme Bath, avec ses thermes romains et son architecture géorgienne, ou Oxford et Cambridge, célèbres pour leurs universités prestigieuses, sont des escapades parfaites.

Pour les amoureux de la nature, la campagne anglaise, avec ses parcs nationaux comme les Cotswolds, offre des paysages pittoresques. Un charter privé peut également vous emmener vers des villes comme Manchester, Birmingham ou Édimbourg en Écosse, pour des raisons d’affaires ou de loisirs.

La flexibilité de la réservation d’un jet privé permet de combiner plusieurs destinations en un seul voyage, optimisant ainsi chaque instant de votre séjour.

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Alexis Parietti
Écrit par
Alexis Parietti
Fondateur de Private Jets Connect

Passionné d'aéronautique, j'ai fondé Private Jets Connect pour appliquer au vol privé une exigence rare : des process rigoureux, des systèmes de vérification et une recherche d'avion automatisée, pour faire gagner du temps et obtenir le meilleur prix. Mon parcours dans la tech m'a permis de bâtir un site qui réunit un maximum d'informations utiles, rapidement. Une centaine de demandes déjà traitées depuis 2021.

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