AÉROPORT & SERVICES PRIVÉS
Aéroport de La Plata (LPG), aérodrome local de la capitale provinciale
La Plata, capitale de la Province de Buenos Aires à 60 km au sud-est de la capitale fédérale, dispose d’un aérodrome local (SADL/LPG) à 5–7 km du centre : plateforme d’aviation générale, d’écoles de vol et de charter léger, sans ligne commerciale régulière depuis 2023. Le terminal fait environ 60 m². L’aviation d’affaires midsize et au-delà emprunte les gateways de Buenos Aires : Ministro Pistarini Ezeiza (SAEZ/EZE) à 61 km, ou Aeroparque Jorge Newbery (SABE/AEP) à 66 km, qui offrent FBO dédiés (Universal Aviation, VipClub), pistes longues et douane 24/7. San Fernando (SADF), à 86 km, constitue une solution de repli pour l’aviation d’affaires régionale.
Ezeiza est la principale porte internationale d’Argentine : piste 11/29 de 3 300 m, deux autres pistes de 3 105 m, infrastructure heavy et ultra-long-courrier. Universal Aviation Argentina, Menzies et VipClub y assurent le handling exécutif, la douane et les services équipage. C’est le choix naturel pour un vol intercontinental, un appareil lourd ou une mission nécessitant les pleines capacités d’un hub international.
Aeroparque Jorge Newbery, à 7 km du centre de Buenos Aires, sert le trafic domestique et régional. Piste 13/31 de 2 350 m en béton, seuil 31 décalé de 377 m : elle accueille midsize à heavy selon les performances. Universal Aviation, Aerowise, Munser et Aeropuertos VIP Club y proposent hangar, maintenance, lounge VIP et formalités. Plus proche du cœur de Buenos Aires qu’Ezeiza, c’est l’option privilégiée pour une mission domestique ou un vol régional ne requérant pas les infrastructures intercontinentales.
Piste unique 02/20 de 1 427 × 45 m en asphalte à La Plata (SADL). Altitude 22 m (72 ft). Seuil 20 décalé de 151 m. Piste 14/32 fermée.