NetJets : notre avis complet

Présentation de NetJets

NetJets est tout simplement le plus grand acteur de l’aviation privée au monde. Fondée en 1964 sous le nom d’Executive Jet Aviation, la société a révolutionné le secteur en 1986 en inventant la propriété fractionnée, sous l’impulsion de Richard Santulli. Depuis 1998, NetJets appartient à Berkshire Hathaway, le conglomérat de Warren Buffett, ce qui lui confère une solidité financière sans équivalent dans le secteur.

Basée à Columbus (Ohio), l’entreprise opère, avec sa filiale NetJets Europe, une flotte d’environ 858 appareils (mi-2026), en croissance vers plus de 900 jets d’ici fin 2026. Plus de 40 % des entreprises du Fortune 100 comptent parmi ses clients, et la société transporte plus de 700 000 passagers par an.

Contrairement à un courtier, NetJets est un opérateur : la société possède ses avions et propose principalement d’en acheter une fraction, plutôt que d’affréter au coup par coup.

Le modèle NetJets : propriété fractionnée, jet card et location

L’offre de NetJets se décline en trois grandes formules.

Propriété fractionnée

C’est le cœur historique de NetJets. Vous achetez une part d’avion (au minimum 1/16e, soit environ 50 heures par an), sur un engagement de 5 ans. En contrepartie : un accès garanti 365 jours par an, avec un préavis de seulement 4 heures sur les vols domestiques américains (10 heures en transatlantique). Le modèle s’accompagne de frais de gestion mensuels et d’un coût horaire facturé au vol effectué.

Jet card (Card275, Card320)

Pour ceux qui ne veulent pas investir dans une part, NetJets propose des cartes de vol : des blocs de 25 heures prépayées à tarif horaire fixe. La Card275 démarre autour de 215 000 $ (25 h sur Phenom 300, ~8 600 $/h taxe incluse), la Card320 autour de 280 000 $. En Europe, l’entrée se situe vers 212 000 €. Avantage : pas de frais de gestion. Inconvénient : des dates de restriction (blackout) et aucune part de propriété.

Location 25 heures

Une formule d’accès sans propriété ni équité, pour tester le service avant un engagement plus lourd.

La flotte

NetJets exploite la plus grande flotte privée du monde : environ 858 appareils couvrant toutes les catégories de cabine, auprès de constructeurs comme Bombardier, Embraer, Cessna, Gulfstream et Dassault. Quelques chiffres parlants :

• Light jet : Embraer Phenom 300 (≈165 appareils)
• Super-midsize : Cessna Citation Latitude (≈261), Longitude, Challenger 350
• Large cabin : Challenger 650, Falcon 2000
• Ultra-long-courrier : Global 5000, 6000, 7500 et 8000

Cette profondeur de flotte est l’argument numéro un de NetJets : là où des programmes concurrents alignent 100 à 150 avions, NetJets peut garantir un appareil même en jour de pointe. La société a par ailleurs passé commande de près de 2 000 jets sur le long terme.

Sécurité et fiabilité

C’est l’un des points les plus forts de NetJets. Adossée à Berkshire Hathaway, qui a une tolérance nulle au risque réputationnel, la société applique l’un des programmes de sécurité les plus rigoureux du secteur : formation des équipages, standards de maintenance et audits menés à l’échelle industrielle. La garantie de rachat des parts, soutenue par la solidité financière du groupe, élimine l’angoisse de solvabilité qui plane parfois sur l’aviation privée.

Forces de NetJets

Profondeur de flotte inégalée : avec près de 858 avions, NetJets offre une disponibilité réelle en jour de pointe qu’aucun programme de 100 à 150 appareils ne peut égaler.

Disponibilité garantie : 4 heures de préavis en domestique US, 10 heures en transatlantique, avec une priorité opérationnelle contractuelle.

Solidité financière : l’adossement à Berkshire Hathaway garantit stabilité, rachat des parts et pérennité.

Sécurité de référence : un programme de sécurité parmi les plus exigeants du marché.

Couverture et notoriété : un standard mondial, adopté par plus de 40 % des entreprises du Fortune 100.

Faiblesses identifiées

Capital immobilisé : la propriété fractionnée suppose un achat de plusieurs centaines de milliers de dollars, plus des frais de gestion mensuels. C’est un ticket d’entrée très élevé.

Engagement de 5 ans : le modèle fractionné enferme dans un contrat de long terme, peu adapté à un besoin variable ou ponctuel.

Exposition à la décote : qui dit part de propriété dit dépréciation de l’actif ; la valeur de revente dépend des cycles de marché.

Dates de restriction sur les cartes : la Card275 comporte jusqu’à 90 jours de blackout, ce qui limite la flexibilité aux périodes de forte demande.

Rentabilité seulement à fort usage : en dessous de 50 heures par an, l’affrètement ponctuel reste nettement plus économique que NetJets.

Pour qui NetJets est-il recommandé ?

NetJets s’adresse aux très grands voyageurs (entreprises, dirigeants, familles fortunées) qui volent 50 à 400 heures par an, recherchent une disponibilité garantie absolue et acceptent d’immobiliser un capital important sur 5 ans en échange d’une tranquillité totale.

À l’inverse, les voyageurs occasionnels ou au rythme variable, ceux qui refusent l’engagement long terme ou l’exposition à la décote, et ceux qui veulent simplement payer leurs vols à l’usage trouveront un bien meilleur rapport coût/flexibilité auprès d’un courtier indépendant.

Private Jets Connect : l’alternative sans engagement

Face au modèle capitalistique de NetJets, Private Jets Connect propose une approche radicalement plus souple :

• Zéro capital, zéro engagement : pas de part à acheter, pas de contrat de 5 ans, vous payez uniquement les vols que vous réalisez.
• Aucune décote à subir : vous ne possédez pas d’actif, donc aucune exposition à la revente ni aux cycles de marché.
• Tous les types d’appareils : du Very Light Jet à l’ultra-long-courrier, nous choisissons l’appareil idéal pour chaque trajet.
• Indépendance totale : courtier, nous comparons des centaines d’opérateurs, sans biais vers une flotte unique.
• Tarifs transparents : une grille claire et un devis adapté à votre besoin réel, sans frais de gestion mensuels.

Demandez un devis gratuit auprès de Private Jets Connect et comparez par vous-même.

Verdict et notation

NetJets est, sans contestation, la référence mondiale de l’aviation privée. Sa flotte tentaculaire, sa disponibilité garantie et la solidité de Berkshire Hathaway en font un choix d’exception pour les très grands voyageurs réguliers. Le revers : un capital immobilisé considérable, un engagement de 5 ans et une rentabilité réservée aux forts volumes. Pour un usage occasionnel ou variable, la souplesse d’un courtier indépendant comme Private Jets Connect reste bien plus pertinente.

Le site officiel de NetJets est accessible à netjets.com pour toute demande directe.