Guide général du Challenger 850
Introduction à la location du Challenger 850
Le Bombardier Challenger 850, dérivé de l’avion de ligne régional CRJ200, se positionne comme un jet d’affaires lourd offrant un espace cabine exceptionnel. Avec une largeur de plus de 2,5 mètres et une hauteur permettant de se tenir debout (environ 1,85 mètre), sa cabine de 14,7 mètres de long peut confortablement accueillir jusqu’à 15 à 19 passagers selon la configuration, surpassant des concurrents comme le Falcon 900 en termes d’espace intérieur. Ce volume généreux le rend idéal pour les délégations d’affaires ou les grands groupes voyageant sur des trajets de moyenne portée.
Le Challenger 850 se distingue par sa capacité à opérer sur des vols transcontinentaux. Sa portée maximale avoisine les 5 200 km (2 800 miles nautiques) à une vitesse de croisière de Mach 0,80 (environ 850 km/h), permettant des liaisons directes telles que Paris-Dubaï avec une seule escale, ou des trajets intérieurs comme New York-Los Angeles sans ravitaillement. Ses deux moteurs General Electric CF34-3B1 lui fournissent la puissance nécessaire pour un décollage rapide, même sur des pistes plus courtes. Son vaste compartiment à bagages (environ 7,3 mètres cubes) est accessible en vol et peut aisément contenir les effets personnels de tous les passagers, y compris des équipements spéciaux.
Pour une estimation précise du coût de location et les options de configuration disponibles pour votre prochain voyage en Challenger 850, nous vous invitons à solliciter un devis personnalisé.
Prix du Challenger 850 en affrètement
L’affrètement d’un Challenger 850 représente une solution performante pour les voyages d’affaires ou personnels exigeants. Son positionnement tarifaire reflète sa capacité, son autonomie et le confort de sa cabine. Le coût total est influencé par plusieurs facteurs, incluant le tarif horaire de vol, les frais aéroportuaires et les services additionnels.
| Type de frais | Estimation (pour le Challenger 850) | Notes |
|---|---|---|
| Tarif horaire de vol | Environ 5 300 à 5 900 €/heure | Le coût est généralement calculé sur le temps de vol effectif et peut inclure les “positionnements” de l’appareil. |
| Frais d’atterrissage | Variables selon l’aéroport | Dépendent de la taille de l’avion, de l’heure et des taxes locales. |
| Frais de stationnement | Variables selon l’aéroport | Pour chaque nuit ou période prolongée où l’appareil reste sur place. |
| Frais de dégivrage | Variables selon les conditions | Uniquement si nécessaire, en période hivernale. |
| Frais de cabine/personnel | Inclus la plupart du temps, mais certains services spécifiques peuvent être facturés | Repas raffinés, boissons, service d’hôtesse si demandé. |
| Surcharges carburant | Variables | Ajustements basés sur le prix du kérosène au moment du vol. |
Le Challenger 850 se distingue par sa grande cabine, inspirée du jet de ligne CRJ200, offrant un espace généreux pour 12 à 16 passagers. Son autonomie de plus de 5 000 km lui permet d’effectuer des liaisons transcontinentales sans escale, même si certains trajets très longs pourront nécessiter une escale technique.
Voici des exemples de trajets courants avec le Challenger 850, incluant la distance, la durée de vol estimée et une fourchette de prix indicative pour une location privée, hors services additionnels :
| Trajet | Distance | Durée de vol estimée | Prix estimé (aller simple) |
|---|---|---|---|
| Paris – Londres | 340-350 km | 50 min - 1h | 11 000 - 15 000 € |
| Paris – Genève | 408 km | 30-35 min | 8 000 - 12 000 € |
| Paris – Nice | 695 km | 1h20 | 13 000 - 18 000 € |
| Paris – Marrakech | 2 127 km | 2h30 - 2h45 | 25 000 - 35 000 € |
| Paris – Dubaï | 5 245 km | 6h30 - 7h | 65 000 - 85 000 € |
Ces estimations fournissent une base, mais le coût final d’un affrètement en Challenger 850 peut varier considérablement en fonction de la disponibilité de l’appareil, de l’itinéraire exact, des créneaux horaires aéroportuaires et des services personnalisés requis. Pour obtenir une offre précise et adaptée à vos besoins spécifiques, demandez un devis détaillé.
Processus de commande d’un vol en Challenger 850
Pour affréter un Bombardier Challenger 850, le processus est conçu pour être efficace, transparent et adapté à vos besoins spécifiques. Voici les étapes clés, de la demande initiale à la confirmation de votre vol.
- Demande de devis personnalisée : Vous soumettez votre demande en précisant les aéroports de départ et d’arrivée, les dates et heures souhaitées, le nombre de passagers (le Challenger 850 peut accueillir confortablement 15 à 19 passagers), et toute exigence particulière concernant les services à bord. Cette étape permet au broker d’évaluer la disponibilité du Challenger 850 et d’estimer les temps de vol, par exemple, un Paris-Genève prend environ 1h à 1h15, tandis qu’un Paris-Dubaï peut avoisiner les 6h30 avec un ravitaillement, compte tenu de son autonomie maximale de 5 200 km.
- Validation des options et proposition tarifaire : Sur la base de votre demande, le broker consultera son réseau d’opérateurs pour trouver le Challenger 850 le mieux positionné. Il vous présentera ensuite une ou plusieurs options incluant le coût détaillé, les créneaux horaires disponibles et les services inclus. Un vol en Challenger 850 coûte généralement entre 6 000 et 8 000 euros par heure de vol, hors taxes et frais annexes, reflétant son confort exceptionnel et ses performances.
- Confirmation et contrat de vol : Une fois l’offre acceptée, un contrat d’affrètement reprenant tous les détails du vol (itinéraire, horaires, identification de l’appareil, services à bord, modalités d’annulation) est établi et signé. Ce document formalise votre réservation et garantit les termes convenus.
- Paiement sécurisé du vol : Le paiement est généralement requis une fois le contrat signé. Les modalités de paiement sont clairement définies et peuvent inclure un virement bancaire ou d’autres méthodes sécurisées. Une fois le paiement reçu, votre vol est définitivement confirmé.
- Préparation du vol et suivi : Avant le départ, le broker assure la coordination avec l’opérateur aérien pour tous les détails logistiques, y compris la gestion des créneaux aéroportuaires, la personnalisation de la cabine, la restauration et les services VVIP. Vous recevrez toutes les informations nécessaires (détails de l’équipage, accès aux terminaux privés) pour un embarquement fluide et une expérience sans tracas.
Pour confirmer ces estimations et obtenir une offre précise pour votre trajet, demandez un devis adapté à vos exigences.

Missions adaptées au Challenger 850
Le Bombardier Challenger 850 est particulièrement adapté à diverses missions grâce à sa cabine spacieuse et son autonomie respectable. Il offre un compromis idéal entre confort et performance pour les groupes et les vols moyen-courriers.
- Voyages d’affaires en groupe : Sa cabine, l’une des plus grandes de sa catégorie (2,11 m de large, 1,93 m de haut et environ 14,75 m de longueur utile), permet d’accueillir confortablement jusqu’à 15 à 19 passagers selon les configurations. Cela en fait un choix privilégié pour le transport d’équipes de direction, de délégations ou de groupes de travail. Un voyage typique pourrait être Paris - Marrakech pour une réunion d’entreprise.
- Vol charters pour événements spéciaux : Grâce à sa capacité et son confort, le Challenger 850 convient parfaitement pour acheminer des invités à des événements sportifs, des festivals ou des lancements de produits. La possibilité d’aménager la cabine avec des zones de travail ou de repos est un atout majeur. Par exemple, un groupe souhaitant se rendre de Genève à Mykonos pour un événement privé.
- Voyages familiaux ou amicaux longue distance : Les familles nombreuses ou groupes d’amis apprécient l’espace à bord qui permet de voyager sans promiscuité, avec de la place pour les bagages, y compris des équipements sportifs grâce à un volume de soute généreux (environ 5,2 m³). Un trajet de Londres à Dubaï pour des vacances en famille est un exemple d’utilisation courante.
Cependant, malgré ses atouts, le Challenger 850 présente certaines limites. Son autonomie maximale est d’environ 5 200 km (2 800 nautiques), ce qui le rend moins adapté aux vols transcontinentaux sans escale. De plus, sa consommation de carburant, bien que raisonnable pour sa taille, peut être un facteur pour des budgets très contraints sur des trajets plus courts.
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Expérience de vol en affrètement du Challenger 850
L’affrètement d’un Challenger 850 garantit une expérience de vol caractérisée par un espace et un confort remarquables. Avec une cabine mesurant 14,76 m de long, 2,49 m de large et 1,85 m de hauteur, il offre une liberté de mouvement et la possibilité de se tenir debout sur toute sa longueur, une caractéristique rare dans sa catégorie. Cette générosité d’espace se traduit par un volume de 56,40 m³, comparable à celui de jets bien plus grands, permettant différentes configurations d’aménagements.
Le Challenger 850 est généralement configuré pour accueillir entre 13 et 16 passagers, bien que certaines versions puissent en recevoir jusqu’à 19. La disposition intérieure peut varier, incluant souvent des zones distinctes pour le travail et la détente. Ce jet est équipé de deux toilettes (avant et arrière) et d’une grande cuisine, facilitant la préparation de repas à bord sur des vols long-courriers. La capacité utile est optimisée pour des voyages intercontinentaux, offrant une flexibilité pour transporter de nombreux passagers avec leurs bagages, ou un groupe plus réduit avec un confort accru et des installations dédiées aux affaires ou au repos.
Pour confirmer ces estimations, demandez un devis adapté à votre trajet.

Options de personnalisation et demande de devis pour le Challenger 850
Le Challenger 850, avec sa cabine spacieuse dérivée du CRJ200, offre une flexibilité remarquable pour personnaliser votre expérience de vol en affrètement.
- Catering : Adaptez entièrement les repas et boissons à vos préférences. Des menus gastronomiques élaborés par des traiteurs de luxe aux options végétariennes, végétaliennes ou casher, tout est configurable. Il est également possible d’organiser des dégustations de vins ou de champagnes spécifiques.
- Voyage avec animaux de compagnie : Le Challenger 850 permet d’accueillir vos animaux de compagnie en cabine, sous réserve de respecter la réglementation et les conditions spécifiques de l’opérateur aérien (taille, poids, cage de transport si nécessaire). Cette option est à confirmer impérativement lors de la réservation.
- Configuration des sièges : La cabine peut être reconfigurée pour optimiser le confort selon le nombre de passagers et le type de vol. Bien qu’une configuration standard inclue des fauteuils individuels et des canapés, des agencements spécifiques pour des réunions de travail ou des espaces de repos peuvent être envisagés. Des oreillers et couvertures de haute qualité sont généralement à disposition.
- Divertissement à bord : Le modèle offre des systèmes de divertissement variés, incluant souvent des écrans individuels, un accès Wi-Fi (parfois en supplément), ainsi que des options de diffusion de musique ou de films.
- Aménagements spécifiques : Pour des vols plus longs, des lits sont disponibles pour assurer un repos optimal. La cabine est équipée d’une cuisine complète pour la préparation de repas élaborés et de toilettes spacieuses avec lavabo.
Pour obtenir une proposition détaillée et des tarifs précis, adaptés à vos exigences de personnalisation et à votre itinéraire spécifique avec un Challenger 850, nous vous invitons à demander un devis sur mesure.
Performances et accès aéroports du Challenger 850
Le Bombardier Challenger 850, grâce à sa conception robuste dérivée du CRJ200, offre des performances remarquables en matière de décollage et d’atterrissage, lui permettant d’accéder à un large éventail d’aéroports. Sa capacité à opérer sur des pistes plus courtes que de nombreux jets d’affaires de sa catégorie est un atout majeur, offrant une flexibilité accrue pour atteindre des destinations plus proches des centres-villes ou des zones reculées.
Longueur de piste requise
Pour un décollage à pleine charge dans des conditions standard, le Challenger 850 nécessite une longueur de piste d’environ 1 770 mètres (5 800 pieds). Pour l’atterrissage, une distance d’environ 790 mètres (2 600 pieds) est généralement suffisante sous des conditions optimales. Ces chiffres peuvent varier en fonction de multiples facteurs tels que l’altitude de l’aéroport, la température extérieure, le poids de l’appareil (nombre de passagers, quantité de carburant) et les conditions de vent.
Accès aux terrains sensibles
L’accès aux aéroports soumis à des restrictions de “short-field” ou à des approches complexes est un domaine où le Challenger 850 excelle. Sa certification et ses caractéristiques de vol lui permettent d’opérer sur des pistes présentant des contraintes spécifiques, telles que celles avec des obstacles en approche ou au départ, ou des longueurs réduites. Cela ouvre des portes vers des aéroports régionaux ou des bases plus petites, souvent interdits aux avions d’affaires plus lourds ou moins agiles.
Voici un aperçu simplifié de l’accès à différents types d’aéroports :
| Type d’aéroport | Longueur de piste typique | Accès Challenger 850 | Exemples |
|---|---|---|---|
| Grands aéroports (internationaux) | > 2 500 m | Excellent | Paris-CDG, Nice-Côte d’Azur, Genève-Cointrin |
| Aéroports régionaux (taille moyenne) | 1 500 – 2 500 m | Très bon | Cannes-Mandelieu, Saint-Tropez-La Môle, Figari-Sud Corse |
| Petits aéroports (restreints) | 800 – 1 500 m | Possible | Courchevel (conditions spécifiques), London City (avec qualifications) |
Il est important de noter que l’accès à certains aéroports réputés “sensibles” peut également dépendre de l’obtention de certifications spécifiques pour l’équipage et l’appareil, ainsi que des conditions météorologiques du jour. Pour confirmer la faisabilité d’un vol vers un terrain spécifique, demandez un devis adapté à votre trajet.

Services au sol optimisés pour votre vol en Challenger 850
Pour chaque vol en Bombardier Challenger 850, une gamme complète de services au sol est disponible pour assurer une expérience fluide et un confort maximal. Ces services sont personnalisables et gérés par des équipes dédiées pour répondre aux exigences spécifiques des passagers et de l’équipage.
- Fixed-Base Operator (FBO) : Les FBO offrent un support essentiel, allant du ravitaillement en carburant Jet A-1 adapté au Challenger 850 aux services de maintenance légère sur place. Ils gèrent également le dégivrage en période hivernale et fournissent des salons VIP exclusifs pour les passagers, avec accès Wi-Fi, rafraîchissements et espaces de travail. Des services de planification de vol et de météo sont également disponibles pour l’équipage, spécifiquement pour les performances du 850, incluant la gestion des créneaux horaires aéroportuaires et des plans de vol complexes.
- Transferts aéroportuaires : Des transferts VIP sont organisés directement depuis et vers le tarmac, avec une large sélection de véhicules de luxe tels que des berlines, des vans ou des limousines. Ces transferts sont synchronisés avec l’heure d’arrivée ou de départ du Challenger 850 pour minimiser les temps d’attente et garantir une transition en douceur. Des services de sécurité privée peuvent également être mis en place sur demande pour le transport des passagers et de leurs bagages.
- Services VIP et conciergerie : Avant l’embarquement à bord de votre Challenger 850, des commodités personnalisées sont offertes, incluant la commande de traiteur de luxe, la gestion des bagages volumineux (le Challenger 850 étant réputé pour sa soute généreuse de 6,1 m³), et l’assistance pour les formalités douanières et d’immigration. Des services de conciergerie peuvent également organiser des hébergements, des réservations de restaurants ou d’autres demandes spécifiques à destination. La cabine spacieuse du 850 (20.5 m de long, 2.49 m de large, 1.85 m de haut) est préparée selon vos préférences, avec des options de configuration salon, bureau ou chambre.
Pour confirmer la disponibilité de ces services et obtenir une estimation précise pour votre itinéraire, demandez un devis adapté à votre trajet en Challenger 850.
Conditions d’annulation et contrat pour louer un Challenger 850
Louer un Challenger 850 implique des termes contractuels stricts, reflétant la valeur de cet appareil. Les conditions d’annulation et d’assurance sont des points cruciaux à anticiper.
- Annulation : Les pénalités d’annulation pour un Challenger 850 sont généralement significatives et varient entre 50% et 80% du montant total du vol, voire la totalité si l’annulation est tardive. Le pourcentage exact est spécifié dans le contrat et dépend du préavis d’annulation.
- No-show : En cas de non-présentation, le vol est généralement considéré comme annulé sans préavis et la totalité du montant du charter est due, sans possibilité de remboursement.
- Assurance : L’affréteur est couvert par l’assurance de l’opérateur pour l’appareil et la responsabilité civile. Il est recommandé de vérifier si des assurances complémentaires pour les passagers ou les bagages sont nécessaires, bien que souvent incluses pour les risques standards.
- Contrat : Le contrat de location pour un Challenger 850 détaillera tous les aspects opérationnels et financiers, y compris les conditions d’annulation pour des raisons techniques imputables à l’opérateur/propriétaire (remboursement intégral) ou pour force majeure, ainsi que les clauses spécifiques concernant les retards ou déroutement. Il est crucial d’examiner chaque clause avant signature.
Pour confirmer ces estimations et obtenir des conditions précises, demandez un devis adapté à votre trajet.
Sécurité lors de l’affrètement d’un Challenger 850
La sécurité est primordiale lors de l’affrètement d’un jet privé, et le Challenger 850 ne fait pas exception. Le choix d’un opérateur certifié est une garantie fondamentale : ces entreprises sont soumises à des réglementations strictes, comme celles de l’EASA en Europe ou de la FAA aux États-Unis, qui encadrent les opérations aériennes commerciales. Ces certifications, telles que le certificat de transporteur aérien (CTA ou AOC), attestent que l’opérateur respecte des standards élevés en matière de sécurité, de maintenance et d’exploitation.
La maintenance du Challenger 850 est un autre pilier de la sécurité. Cet avion, dérivé du succès du Bombardier CRJ200, bénéficie d’un programme de maintenance rigoureux établi par le constructeur et supervisé par les autorités de l’aviation civile. Cela inclut des inspections régulières des moteurs General Electric CF34-3B1, de l’avionique Rockwell Collins Pro Line 4, ainsi que des systèmes structurels et des composants critiques, garantissant que l’appareil est toujours en parfait état de navigabilité.
Enfin, l’équipage joue un rôle essentiel. Pour un Challenger 850, cela signifie généralement deux pilotes qualifiés et expérimentés, ayant suivi une formation spécifique sur type et des entraînements réguliers sur simulateur. Les pilotes de Challenger 850 possèdent une connaissance approfondie des systèmes de l’appareil et des procédures d’urgence, et adhèrent à des protocoles opérationnels stricts pour assurer la sécurité et le bon déroulement de chaque vol.
Pour confirmer ces estimations et obtenir des détails précis sur les certifications des opérateurs ou les historiques de maintenance, demandez un devis adapté à votre trajet.
Alternatives au Challenger 850
Bien que le Challenger 850 offre un excellent équilibre entre le volume de cabine et la portée pour de nombreuses missions, d’autres appareils peuvent être considérés en fonction des priorités spécifiques, notamment pour des vols transcontinentaux plus longs ou des besoins de performances différents. Voici une comparaison avec deux jets d’affaires long-courrier pertinents : le Falcon 900 et le Global 6000.
Le Challenger 850, issu de l’avion de ligne régional CRJ200, se distingue par une cabine exceptionnellement spacieuse, offrant un confort supérieur pour les passagers. Cependant, son autonomie d’environ 4 000 nm (environ 7 408 km) est plus adaptée aux trajets transcontinentaux que ceux intercontinentaux directs.
| Modèle | Vitesse de Croisière (km/h) | Autonomie (à pleine charge, en km) | Prix Estimatif (millions USD) | Notes Spécifiques |
|---|---|---|---|---|
| Challenger 850 | 850 | 7 408 | 32 | Grande cabine, idéal pour l’Amérique du Nord et l’Europe. Plus lourd mais volumineux. |
| Dassault Falcon 900 | 880 | 8 334 | 45 | Tri-réacteur, excellente performance sur pistes courtes, polyvalent. |
| Bombardier Global 6000 | 904 | 11 112 | 68-79 | Très longue portée, cabine luxueuse, conçu pour les vols intercontinentaux. |
Le Dassault Falcon 900 offre une autonomie légèrement supérieure avec 8 334 km, lui permettant d’atteindre plus de destinations sans escale. Son design tri-réacteur est apprécié pour sa robustesse et sa capacité à opérer sur des pistes plus courtes, offrant une flexibilité accrue pour l’accès à des aéroports plus petits.
Pour les missions nécessitant une portée maximale, le Bombardier Global 6000 est une option robuste, capable de parcourir 11 112 km. Bien que son prix soit significativement plus élevé, sa cabine luxueuse et sa capacité à effectuer des vols transpacifiques ou transatlantiques directs en font un concurrent si l’autonomie et le prestige sont les critères primordiaux.
Pour obtenir une estimation précise et adaptée à votre itinéraire spécifique concernant le Challenger 850 ou l’une de ces alternatives, nous vous invitons à solliciter un devis personnalisé.
FAQ sur la location d’un Challenger 850
- Quelle est la capacité réelle du Bombardier Challenger 850 en termes de passagers ? Le Challenger 850 est configuré pour accueillir confortablement entre 14 et 19 passagers, selon l’aménagement intérieur choisi, le plus souvent autour de 12-15 passagers pour une expérience optimale.
- Quel est l’autonomie typique du Challenger 850 et quelles destinations permet-elle d’atteindre sans escale ? Avec une autonomie d’environ 5 200 kilomètres (2 800 milles nautiques), le Challenger 850 peut effectuer des trajets transcontinentaux. Par exemple, il peut relier Paris à Dubaï, New York à Los Angeles, ou Londres à Le Caire sans escale.
- Quelle est la vitesse de croisière du Challenger 850 ? Sa vitesse de croisière maximale est d’environ 820 km/h (Mach 0.80), ce qui permet de réduire significativement le temps de vol sur les longues distances.
- Le Challenger 850 est-il adapté aux pistes courtes ? Bien qu’il s’agisse d’un avion de taille conséquente, ses performances lui permettent d’opérer sur un nombre respectable d’aéroports régionaux. Cependant, pour des pistes très courtes, des jets plus petits pourraient être préférés.
- Quel est l’espace bagage disponible dans un Challenger 850 ? Le Challenger 850 dispose d’un volume de soute généreux de plus de 9,3 mètres cubes (330 pieds cubes), ce qui est suffisant pour les bagages de tous les passagers, y compris des équipements spéciaux comme des clubs de golf ou des skis, sans empiéter sur l’espace cabine.
- Quelles sont les caractéristiques de confort et d’aménagement de la cabine du Challenger 850 qui le distinguent ? La cabine du Challenger 850 est réputée pour sa largeur (2,49 m) et sa hauteur (1,85 m), offrant un espace debout et une grande liberté de mouvement. Elle intègre fréquemment des zones distinctes : un salon, une zone de conférence et un espace privé, souvent équipées de systèmes de divertissement avancés et d’une cuisine complète.
Pour obtenir une estimation précise et personnalisée de votre vol en Challenger 850, demandez un devis adapté à votre itinéraire spécifique.
Selon le nombre d’heures prévu dans votre planning, vous pouvez opter pour l’option d’acheter un Challenger 850
