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Jets turbopropulseurs

Le turbopropulseur est un moteur hybride qui associe la puissance d’une turbine à gaz à l’efficacité d’une hélice. Utilisé aussi bien dans l’aviation…

Beechcraft Baron 58

Découvrez le Beechcraft Baron 58, un turbopropulseur polyvalent offrant performances, confort et fiabilité pour les vols privés et professionnels.

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King Air 90

Turbopropulseur Beechcraft King Air 90 : performances optimales, autonomie de 1500 km, idéal pour voyages d'affaires.

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King Air C90

Turbopropulseur polyvalent Beechcraft King Air C90, idéal pour les vols courts et moyens, offrant un excellent rapport performance-coût.

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King Air 260

King Air 260 : turbopropulseur 6-7 places, 310 nœuds, 1 720 miles nautiques, polyvalent pour missions professionnelles.

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Turbopropulseur Beechcraft de 7,2M$ avec 312 ktas, 1 806 nm de portée, cabine 8-11 passagers, idéal pour l'aviation d'affaires.

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King Air 100

Le King Air 100, turbopropulseur polyvalent Beechcraft, offre performances exceptionnelles et confort optimal pour vols régionaux et professionnels.

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King Air 200

Découvrez le King Air 200, turbopropulseur polyvalent pour vols professionnels. Prix, performances et fiabilité au rendez-vous.

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King Air 250

Découvrez le King Air 250, turbopropulseur polyvalent idéal pour les voyages d'affaires, avec une vitesse de 530 km/h et une autonomie de 3 185 km.

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King Air 300

Turbopropulseur polyvalent offrant performances et confort, vitesse de 426 km/h, autonomie de 1900 NM, prix d'occasion entre 500k$ et 2M$.

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King Air 350

King Air 350: turbopropulseur polyvalent pour vos voyages d'affaires, offrant performances et confort avec une autonomie de 2800 km.

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Les Turbopropulseurs en Aviation Privée

Un turbopropulseur associe la puissance d’une turbine et l’efficacité d’une hélice, offrant une solution économique et polyvalente pour les vols privés de courte et moyenne distance. Sa conception permet de décoller sur des pistes courtes ou isolées, souvent inaccessibles aux jets classiques.

Ces avions accueillent généralement 6 à 9 passagers dans une cabine confortable, dotée de sièges en configuration club et parfois d’une toilette. Leur vitesse de croisière se situe entre 500 et 600 km/h, pour une autonomie comprise entre 1 500 et 2 000 km.

Les modèles emblématiques incluent le Pilatus PC-12, le Beechcraft King Air et le Piaggio Avanti, tous réputés pour leur fiabilité et leur performance. Ces appareils dominent le marché de l’aviation d’affaires régionale grâce à leur rapport optimal entre confort et coûts.

Choisir un turbopropulseur, c’est privilégier une solution intelligente pour des trajets courts, que ce soit pour un voyage d’affaires, un accès rapide à un aéroport alpin comme Courchevel ou une destination isolée. Une alternative raffinée, conjuguant efficacité, budget maîtrisé et confort moderne.

Exemples de Trajets en Turbopropulseur

Flexibilité et efficacité pour vos déplacements régionaux

LBG Paris-Le Bourget
GVA Genève
Durée 1h10
Aircraft Pilatus PC-12
3 500 € tarif indicatif
NCE Nice Côte d’Azur
FCO Rome-Ciampino
Durée 1h35
Aircraft King Air 350
4 800 € tarif indicatif
LYS Lyon-Bron
MUC Munich
Durée 1h45
Aircraft Daher TBM 940
4 600 € tarif indicatif
MRS Marseille
IBZ Ibiza
Durée 1h50
Aircraft Pilatus PC-12 NGX
4 900 € tarif indicatif
BOD Bordeaux
ORY Paris-Orly
Durée 1h30
Aircraft King Air 200
4 200 € tarif indicatif
TLS Toulouse-Blagnac
BIQ Biarritz
Durée 1h05
Aircraft Pilatus PC-12
3 400 € tarif indicatif

Ces tarifs sont donnés à titre indicatif et peuvent varier selon saison, aéroports et disponibilité.

Turbopropulseurs

Questions fréquentes

Les turbopropulseurs offrent une alternative pratique et économique aux jets pour les trajets régionaux et européens

01

Qu’est-ce qu’un avion turbopropulseur ?

Un turbopropulseur est un avion équipé de moteurs à turbine entraînant des hélices. Ce type d’appareil combine la fiabilité d’une turbine avec l’efficacité d’une hélice, idéal pour les vols courts et régionaux.

02

Quelle est la capacité d’un turbopropulseur ?

En général, les turbopropulseurs accueillent 6 à 9 passagers, ce qui les rend adaptés aussi bien aux voyages d’affaires qu’aux déplacements privés en petit groupe.

03

Quelle est l’autonomie moyenne d’un turbopropulseur ?

La plupart couvrent entre 1 800 et 2 500 km, parfait pour relier des villes européennes comme Paris–Genève, Nice–Rome ou Lyon–Munich.

04

Quels sont les modèles les plus populaires ?

Les plus connus incluent le Pilatus PC-12, le King Air 200/350 et le Daher TBM 940, réputés pour leur polyvalence et leur confort.

05

Quels sont les avantages par rapport à un jet privé ?

Les turbopropulseurs consomment moins de carburant, ont des coûts d’exploitation réduits et peuvent atterrir sur des pistes plus courtes qu’un jet, permettant l’accès à de nombreux aéroports régionaux.

06

Les turbopropulseurs sont-ils confortables ?

Oui, même si leur cabine est plus petite qu’un jet, ils offrent souvent des sièges club, un espace bagages conséquent et un confort adapté à des vols de 1 à 3 heures.