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Jets turbopropulseurs
Turboprop

Jets turbopropulseurs

Découvrez tous nos turbopropulseurs disponibles à l’achat, à la location ou à la vente, avec avis et fiches complètes.

6–9
Passagers
556
km/h
2 758
km de portée
2 400 €
dès /h

Le turbopropulseur est un moteur hybride qui associe la puissance d’une turbine à gaz à l’efficacité d’une hélice. Utilisé aussi bien dans l’aviation régionale que dans l’aviation privée, il se distingue par sa capacité à combiner performance, fiabilité et sobriété énergétique.

Idéal pour les trajets courts et moyens, il offre une alternative raffinée au jet classique : plus économique, tout en permettant d’accéder à des aéroports secondaires ou à des pistes plus courtes, souvent inaccessibles aux réacteurs.

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Les Turbopropulseurs en Aviation Privée

Un turbopropulseur associe la puissance d’une turbine et l’efficacité d’une hélice, offrant une solution économique et polyvalente pour les vols privés de courte et moyenne distance. Sa conception permet de décoller sur des pistes courtes ou isolées, souvent inaccessibles aux jets classiques.

Ces avions accueillent généralement 6 à 9 passagers dans une cabine confortable, dotée de sièges en configuration club et parfois d’une toilette. Leur vitesse de croisière se situe entre 500 et 600 km/h, pour une autonomie comprise entre 1 500 et 2 000 km.

Les modèles emblématiques incluent le Pilatus PC-12, le Beechcraft King Air et le Piaggio Avanti, tous réputés pour leur fiabilité et leur performance. Ces appareils dominent le marché de l’aviation d’affaires régionale grâce à leur rapport optimal entre confort et coûts.

Choisir un turbopropulseur, c’est privilégier une solution intelligente pour des trajets courts, que ce soit pour un voyage d’affaires, un accès rapide à un aéroport alpin comme Courchevel ou une destination isolée. Une alternative raffinée, conjuguant efficacité, budget maîtrisé et confort moderne.

Exemples de Trajets en Turbopropulseur

Flexibilité et efficacité pour vos déplacements régionaux

LBG Paris-Le Bourget
GVA Genève
Durée 1h10
Appareil Pilatus PC-12
3 500 € tarif indicatif
NCE Nice Côte d’Azur
FCO Rome-Ciampino
Durée 1h35
Appareil King Air 350
4 800 € tarif indicatif
LYS Lyon-Bron
MUC Munich
Durée 1h45
Appareil Daher TBM 940
4 600 € tarif indicatif
MRS Marseille
IBZ Ibiza
Durée 1h50
Appareil Pilatus PC-12 NGX
4 900 € tarif indicatif
BOD Bordeaux
ORY Paris-Orly
Durée 1h30
Appareil King Air 200
4 200 € tarif indicatif
TLS Toulouse-Blagnac
BIQ Biarritz
Durée 1h05
Appareil Pilatus PC-12
3 400 € tarif indicatif

Ces tarifs sont donnés à titre indicatif et peuvent varier selon saison, aéroports et disponibilité.

Turbopropulseurs

Questions fréquentes

Les turbopropulseurs offrent une alternative pratique et économique aux jets pour les trajets régionaux et européens

01

Qu’est-ce qu’un avion turbopropulseur ?

Un turbopropulseur est un avion équipé de moteurs à turbine entraînant des hélices. Ce type d’appareil combine la fiabilité d’une turbine avec l’efficacité d’une hélice, idéal pour les vols courts et régionaux.

02

Quelle est la capacité d’un turbopropulseur ?

En général, les turbopropulseurs accueillent 6 à 9 passagers, ce qui les rend adaptés aussi bien aux voyages d’affaires qu’aux déplacements privés en petit groupe.

03

Quelle est l’autonomie moyenne d’un turbopropulseur ?

La plupart couvrent entre 1 800 et 2 500 km, parfait pour relier des villes européennes comme Paris–Genève, Nice–Rome ou Lyon–Munich.

04

Quels sont les modèles les plus populaires ?

Les plus connus incluent le Pilatus PC-12, le King Air 200/350 et le Daher TBM 940, réputés pour leur polyvalence et leur confort.

05

Quels sont les avantages par rapport à un jet privé ?

Les turbopropulseurs consomment moins de carburant, ont des coûts d’exploitation réduits et peuvent atterrir sur des pistes plus courtes qu’un jet, permettant l’accès à de nombreux aéroports régionaux.

06

Les turbopropulseurs sont-ils confortables ?

Oui, même si leur cabine est plus petite qu’un jet, ils offrent souvent des sièges club, un espace bagages conséquent et un confort adapté à des vols de 1 à 3 heures.

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