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Acheter votre Ultra Long Range, accès off-market

Accès off-market aux meilleurs Ultra Long Range du marché, audit pré-achat indépendant et négociation menée pour vous — le sommet du vol privé, sans escale d'un continent à l'autre.

12–19
Passagers
904
km/h
12 099
km de portée

Acheter un Ultra Long Range Jet est l’assurance d’accéder à la catégorie la plus exclusive de l’aviation privée.

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Pourquoi acheter un Ultra Long Range Jet ?

Pourquoi acheter un Ultra Long Range Jet ?

Les Ultra Long Range Jets incarnent l’excellence absolue en aviation privée, capables de relier sans escale New York à Tokyo ou Paris à Buenos Aires.

Leur cabine luxueuse, équipée de suites privées, de salons et de bureaux, permet de voyager dans un confort proche de celui d’un hôtel 5 étoiles.

Ils séduisent les dirigeants et entrepreneurs internationaux qui doivent voyager régulièrement entre continents, tout en maintenant productivité et confidentialité.

Investir dans un Ultra Long Range Jet, c’est affirmer une vision globale : un outil stratégique au service de la mobilité internationale et du prestige personnel.

Pourquoi nous confier votre acquisition

L'acquisition, sécurisée de bout en bout

01

Accès off-market

Nous ouvrons les portes d'appareils non listés publiquement, avant même leur mise sur le marché.

02

Audit technique indépendant

Inspection pré-achat rigoureuse : logbooks, historique de maintenance, avionique, corrosion.

03

Négociation experte

Nous défendons vos intérêts sur le prix, les garanties et les conditions de livraison.

04

Confidentialité absolue

Discrétion totale sur votre projet, votre identité et votre patrimoine, à chaque étape.

05

Accompagnement de A à Z

Financement, structuration de détention, immatriculation, import et mise en exploitation.

06

Réseau international

Brokers, constructeurs et OEM partenaires sur les cinq continents pour trouver le bon appareil.

Un accompagnement humain

Un expert acquisition,
à chaque étape

De la définition de votre besoin à la remise des clés, un interlocuteur unique orchestre la recherche, l'audit technique, la négociation et toutes les démarches administratives — en toute confidentialité.

Un accompagnement humain
Private Jets Connect
4,9/5 · 487+ avis vérifiés

Le ciel a ses étoiles. Nous avons les vôtres.

Accompagnement remarquable de A à Z. L'audit technique nous a évité une erreur coûteuse et la négociation a été menée de main de maître.
— Laurent D., Dirigeant de groupe industriel
Discrétion totale et accès à des appareils off-market que nous n'aurions jamais trouvés seuls. Un partenaire de confiance.
— Nathalie R., Family Office
Premier achat de jet privé : j'étais perdu. L'équipe a tout structuré — financement, immatriculation, exploitation. J'ai signé serein.
— Karim B., Entrepreneur
Un vrai conseil, pas un simple courtage. Ils m'ont orientée vers l'appareil parfait pour mes usages.
— Sophie M., Directrice générale
Expertise du marché secondaire impressionnante. Prix négocié 12% sous notre budget initial, avec des garanties solides.
— Alexandre V., Investisseur
Accompagnement remarquable de A à Z. L'audit technique nous a évité une erreur coûteuse et la négociation a été menée de main de maître.
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— Alexandre V., Investisseur
Montage de détention et optimisation fiscale gérés avec un sérieux irréprochable. Chaque étape documentée et claire.
— Élodie F., Directrice patrimoniale
Réactivité exemplaire et vrai carnet d'adresses. On a visité trois appareils en deux semaines, l'affaire s'est conclue vite et bien.
— Marc T., PDG
Transparence totale sur les coûts d'exploitation et zéro mauvaise surprise après l'achat.
— Yasmine A., Cheffe d'entreprise
Un audit pré-achat a révélé un historique de maintenance incomplet. Ils m'ont fait renoncer — et j'ai trouvé bien mieux ensuite.
— Philippe G., Actionnaire
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— Philippe G., Actionnaire
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Questions fréquentes : achat Ultra Long Range

Tout ce qu’il faut savoir avant d’investir dans l’acquisition d’un Ultra Long Range Jet

01

Quel est le prix d’un Ultra Long Range Jet ?

Un Ultra Long Range Jet coûte généralement entre 50 et 75 millions d’euros, selon le constructeur, les options et l’année de fabrication.

02

Quelle est l’autonomie d’un Ultra Long Range Jet ?

Ces jets peuvent parcourir jusqu’à 12 000 à 15 000 km sans escale, permettant de relier directement des continents entiers.

03

Combien de passagers peut accueillir un Ultra Long Range Jet ?

Ils peuvent accueillir jusqu’à 14 à 16 passagers, avec des configurations modulables allant de suites privées à des espaces de réunion.

04

Quels frais d’exploitation faut-il prévoir ?

Les coûts comprennent la maintenance lourde, le carburant longue distance, le hangarage adapté, l’assurance haut de gamme et les salaires d’un équipage complet. Ces charges peuvent dépasser plusieurs millions d’euros par an.

05

Quels sont les avantages par rapport à un Heavy Jet ?

Les Ultra Long Range offrent une autonomie supérieure, des cabines plus luxueuses et une connectivité mondiale sans escale, ce qui les positionne au sommet de l’aviation privée.

06

Quels sont les délais de livraison d’un Ultra Long Range Jet neuf ?

Ils varient selon le constructeur, généralement entre 24 et 36 mois, avec des options de personnalisation qui peuvent rallonger ce délai.

07

Quels financements existent pour ce type de jet ?

Outre le paiement comptant, il est possible d’opter pour un leasing opérationnel ou de structurer l’acquisition via une société de détention internationale pour optimiser fiscalement l’investissement.

08

Est-il possible de rentabiliser un Ultra Long Range Jet ?

Oui, certains propriétaires choisissent de le mettre en charter VIP long-courrier, mais cela requiert une certification opérationnelle spécifique et une gestion professionnelle.

09

Quels documents sont indispensables pour l’achat ?

L’acte de vente, les certificats de navigabilité, l’historique de maintenance complète, ainsi que les contrats de support constructeur sont incontournables.

10

Quels risques éviter lors de l’achat d’un Ultra Long Range Jet ?

Les principaux risques concernent des coûts cachés liés à la personnalisation, des retards de livraison et l’absence de suivi complet de maintenance. Un audit juridique et technique est donc essentiel.

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