Estimer la valeur de votre Turbopropulseur

Critères d’évaluation du marché

La valeur d’un Turbopropulseur repose sur plusieurs facteurs : âge de la cellule, heures de vol totales, cycles moteur, état et modernité de la cabine (6 à 9 passagers), mises à jour avioniques et qualité de l’historique de maintenance. Les modèles les plus recherchés dans cette catégorie sont les King Air 350, Pilatus PC-12, TBM 940.

Facteurs de valorisation

Un appareil disposant d’un programme de maintenance à jour, d’une cabine récemment rénovée et d’une avionique de dernière génération se vend significativement plus vite et à meilleur prix. Inversement, un retard sur les inspections programmées ou un intérieur daté peut déclencher une décote importante. La portée de 2 758 km et la vitesse de 556 km/h restent des arguments forts auprès des acheteurs.

Processus de vente d’un Turbopropulseur

Mise en marché et confidentialité

Nous définissons avec vous la stratégie de commercialisation : vente confidentielle via notre réseau d’acheteurs qualifiés, ou diffusion ciblée sur les plateformes spécialisées. Chaque dossier inclut la rédaction d’un mémorandum technique, des photos professionnelles et un positionnement prix cohérent avec le marché actuel.

Négociation et closing

Notre équipe pilote les visites, les inspections pré-achat, la négociation contractuelle et le transfert de propriété. Délai moyen de cession : 4 à 10 mois selon la catégorie et la demande. Pendant la phase de vente, vous pouvez continuer à utiliser l’appareil ou le proposer en location charter pour couvrir une partie des frais fixes.

Vendre ou conserver : les alternatives

Arbitrage patrimonial

Avant de céder votre Turbopropulseur, évaluez si un upgrade vers un Very Light Jet ou un downgrade vers un Piston n’est pas plus pertinent. Si vous souhaitez maintenir une capacité de vol sans engagement de propriété, la location offre flexibilité et maîtrise budgétaire. Besoin d’un nouvel appareil ? Consultez nos offres d’achat.