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Cielo sereno sopra Saint-Tropez

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SaintTropez
SaintTropez

Lo splendore della Costa sotto il sole del Var

Saint-Tropez, gioiello della Costa Azzurra, è una destinazione emblematica che unisce il fascino di un villaggio di pescatori provenzale allo splendore del lusso internazionale. Situata sulla penisola omonima, è un polo di attrazione per una clientela esigente, alla ricerca di esclusività e bellezza mediterranea.

Con Private Jets Connect, raggiungete Saint-Tropez in tutta…

Quale aeromobile per un volo da o per Saint-Tropez

L'aeroporto di Saint-Tropez non accoglie tutti i jet: la sua pista corta limita l'accesso agli aeromobili di piccole dimensioni. I jet più grandi dovranno atterrare a Tolone-Hyères (a 50 km) o Nizza Costa Azzurra (a 80 km), quest'ultimo aperto 24 ore su 24. Inoltre, l'aeroporto di Saint-Tropez chiude alle 18:00. Ecco i tre scenari.

Noleggio jet privato Saint-Tropez La Môle (LTT/LFTZ) — La Riviera diretta: turboelica o molto leggero
Noleggio jet privato Saint-Tropez La Môle (LTT/LFTZ) — La Riviera diretta: turboelica o molto leggero

La Riviera diretta: turboelica o molto leggero

Ginevra 50 min, Milano 55 min, Barcellona 1 h 15, Roma 1 h 25

Il Pilatus PC-12, il King Air 350 o il Citation Mustang rientrano facilmente nei 1.071 m di TORA disponibili sul lato pista 06. Questi sono gli aeromobili di riferimento a La Môle: nessuna restrizione di performance in condizioni normali della Riviera, accoglienza diretta ai piedi dell'aereo. Per 2-9 passeggeri provenienti dalla Svizzera, dal nord Italia o dal bacino del Mediterraneo, è la soluzione più diretta per raggiungere il golfo senza scali intermedi.

Turboprop King Air 350, Pilatus PC-12, TBM 940
  • 6–9 pax
  • 556 km/h
  • 2758 km

Excellent rapport qualité-prix. Accès aux pistes courtes et aéroports secondaires. Très fiable et polyvalent.

Very Light Jet Citation Mustang, Phenom 100, HondaJet
  • 4–5 pax
  • 630 km/h
  • 2161 km

Rapidité d'un jet pour le prix d'un turboprop. Cabine pressurisée, vol en haute altitude. Efficacité maximale.

2-9 passeggeri sur devis
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Noleggio jet privato Saint-Tropez La Môle (LTT/LFTZ) — L'Europa in light jet: La Môle a condizioni

L'Europa in light jet: La Môle a condizioni

Parigi 1 h 25, Bruxelles 1 h 50, Zurigo 1 h 05, Amsterdam 2 h 10

I light jet della gamma CJ3, Phenom 300 possono utilizzare La Môle sul lato pista 06 (TORA 1.071 m) in condizioni favorevoli: carico basso, temperatura moderata, vento contrario leggero. In piena estate (temperature superiori a 30°C), alcuni operatori preferiscono Tolone-Hyères per precauzione operativa. La scelta tra La Môle e Tolone viene discussa con l'operatore durante la preparazione, in base al peso effettivo dell'aeromobile e alle condizioni meteorologiche del giorno. Il trasferimento da Tolone, se necessario, è integrato senza problemi.

Light Jet Phenom 300, Citation CJ3, Learjet 45
  • 6–8 pax
  • 743 km/h
  • 3650 km

Équilibre idéal entre capacité, confort et coût. Cabine spacieuse debout. Toilettes privatives.

4-8 passeggeri sur devis
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Noleggio jet privato Saint-Tropez La Môle (LTT/LFTZ) — Lungo raggio e aeromobili grandi: Nizza o Tolone
Noleggio jet privato Saint-Tropez La Môle (LTT/LFTZ) — Lungo raggio e aeromobili grandi: Nizza o Tolone
Noleggio jet privato Saint-Tropez La Môle (LTT/LFTZ) — Lungo raggio e aeromobili grandi: Nizza o Tolone
Noleggio jet privato Saint-Tropez La Môle (LTT/LFTZ) — Lungo raggio e aeromobili grandi: Nizza o Tolone
Noleggio jet privato Saint-Tropez La Môle (LTT/LFTZ) — Lungo raggio e aeromobili grandi: Nizza o Tolone

Lungo raggio e aeromobili grandi: Nizza o Tolone

Londra 2 h 00, Dubai 6 h 00, New York 9 h, Tel Aviv 3 h 30

I super-light jet e oltre superano i limiti di pista di La Môle. Per questi aeromobili, due opzioni a seconda della destinazione e dell'orario: Tolone-Hyères (LFTH, pista 1.990 m, a 50 km dal porto di Saint-Tropez) per i super-light e midsize sull'arco mediterraneo ed europeo, o Nizza Costa Azzurra (LFMN, pista 2.960 m, H24) per gli heavy jet, gli ultra-long-range e i voli intercontinentali o tardivi. Da Nizza, un elicottero raggiunge Saint-Tropez in 30 minuti, o una berlina in 90-100 minuti. Questo collegamento è coordinato nello stesso preventivo.

Super Light Jet Citation M2, Phenom 100EV, Eclipse 550
  • 6–8 pax
  • 700 km/h
  • 3200 km

Autonomie étendue par rapport aux VLJ. Cabine confortable 6-8 passagers. Parfait pour trajets régionaux et continentaux.

Midsize Jet Citation XLS+, Learjet 60, Hawker 900XP
  • 7–9 pax
  • 791 km/h
  • 3913 km

Confort premium avec cabine spacieuse. Haute vitesse de croisière. Parfait pour traversées européennes.

Super Midsize Jet Challenger 300, Citation Longitude, Gulfstream G280
  • 8–12 pax
  • 809 km/h
  • 5741 km

Cabine large flat-floor. Autonomie transatlantique (avec escale courte). Vitesse élevée. Wi-Fi haut débit.

Heavy Jet Challenger 650, Falcon 900LX, Legacy 650
  • 10–14 pax
  • 807 km/h
  • 7672 km

Espace salon avec zones séparées. Lits convertibles. Cuisine complète. Autonomie intercontinentale.

Ultra Long Range Global 6000, Gulfstream G650, Falcon 8X
  • 12–19 pax
  • 904 km/h
  • 12099 km

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Quanto costa un jet privato da Saint-Tropez?

Ecco alcuni esempi di collegamenti frequenti da Saint-Tropez con una stima di prezzo per categoria di aeromobile.

Queste tariffe sono indicative: il costo reale dipende dall'aeromobile scelto, dal numero di passeggeri, dalla stagionalità (Les Voiles de Saint-Tropez, alta stagione estiva) e dalle disponibilità. Per gli aeromobili che non possono utilizzare La Môle, le distanze includono il collegamento da Nizza o Tolone-Hyères.

L'unico modo per conoscere il prezzo esatto del vostro volo è richiedere un preventivo gratuito e personalizzato.

RottaDurataLight Jet 6-8 paxMidsize Jet 7-9 paxSuper Midsize Jet 8-12 paxHeavy Jet 10-14 pax

Un volo a vuoto per SaintTropez,
se il cielo si allinea.

Un volo a vuoto (empty leg) da o verso SaintTropez è un riposizionamento già programmato: l’aeromobile deve raggiungere un’altra base o la missione successiva. Queste tratte sono proposte a tariffa ridotta, spesso nell’ordine del 30%–75% rispetto a un charter classico, in cambio di minore flessibilità su date e itinerario.

A ogni richiesta, sondiamo sistematicamente il cielo per individuare queste opportunità. Obiettivo: proporvi, quando possibile, un preventivo più competitivo, sul prezzo come sulla categoria di velivolo disponibile.

Comprendere il prezzo

Cosa determina il prezzo di un volo per Saint-Tropez

A Saint-Tropez, due variabili dominano il prezzo di un volo privato: l’aeromobile scelto e il periodo della stagione.

L’aeromobile, innanzitutto. Un turboelica o un VLJ che atterra direttamente a La Môle produce il preventivo più semplice. Anche un light jet in condizioni favorevoli. Non appena si passa a super-light, midsize o heavy jet, Nizza o Tolone-Hyères subentrano: è necessario integrare il volo fino a questi aeroporti, quindi il trasferimento finale in elicottero o berlina. Questo costo di collegamento è sistematicamente visibile nel preventivo fin dal primo contatto, non scoperto all’arrivo.

La stagione, poi. Da giugno a settembre, la domanda è sostenuta e le disponibilità si riducono rapidamente. Luglio-agosto corrisponde al picco assoluto: piazzale di La Môle sotto massima pressione, elicotteri e auto con autista da prenotare in anticipo. Anticipate due o tre settimane minimo in alta stagione.

Les Voiles de Saint-Tropez (fine settembre, inizio ottobre) creano un picco breve ma intenso: le barche a vela classiche attraggono una clientela internazionale esigente, e le disponibilità di aeromobili nella regione si stringono bruscamente per otto-dieci giorni.

L’orario, infine. La Môle chiude alle 18:00 ora locale (CEST in estate). Un arrivo desiderato dopo quest’ora richiede un dirottamento verso Nizza (H24) o Tolone, con il relativo costo di collegamento. Anticipare l’orario di arrivo evita questo supplemento non preventivato.

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Dal primo contatto, via e-mail, WhatsApp o telefono, secondo la tua preferenza, un agente dedicato prende le redini. Sonda tutto il cielo, confronta gli aeromobili disponibili e negozia con gli operatori per garantirti il miglior jet al miglior prezzo. Una voce, un volto: la stessa persona veglia sul tuo volo, dal decollo all'atterraggio.

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AEROPORTO E SERVIZI PRIVATI

La Môle, Tolone o Nizza: la regola dei 1.071 metri

L’aerodromo del Golfo di Saint-Tropez La Môle (LFTZ/LTT) si trova a 15 km dal porto, tra il massiccio dei Maures e il golfo. L’unica pista, orientata 06/24, offre 1 071 m di rullaggio al decollo dal lato pista 06 (AIP France, AIRAC September 2026) e 931 m dal lato pista 24. È possibile atterrare con strumenti. Le informazioni di volo sono un servizio AFIS (frequenza 118,130), non una torre di controllo completa. L’aerodromo è aperto dal lunedì alla domenica dalle 08:00 alle 16:00 UTC, ovvero dalle 10:00 alle 18:00 ora locale in estate (CEST) e dalle 09:00 alle 17:00 in inverno (CET).

Oltre a questa pista, Toulon-Hyères (LFTH), con una pista di 1 990 m a 50 km dal porto, accoglie jet super-leggeri e medi. Nice Côte d’Azur (LFMN), con una pista di 2 960 m, aperto 24 ore su 24, accoglie jet grandi, ultra-long-haul e qualsiasi volo al di fuori degli orari di La Môle.

Per gli aeromobili oltre i limiti di La Môle

Tolone-Hyères

TLN / LFTH

50 km dal porto di Saint-Tropez, 60-75 min in berlina

Pista di 1.990 m, accoglie super-light jet e midsize sull'arco mediterraneo ed europeo. Alternativa più vicina di Nizza per i clienti il cui aeromobile non può utilizzare La Môle. Elicottero disponibile per il golfo in 20 min.

Nizza Costa Azzurra

NCE / LFMN

80 km via aerea, 90-110 km via strada (90-100 min)

Pista di 2.960 m, aperto H24, senza limiti di peso. Soluzione per heavy jet, ultra-long-range, voli transatlantici e arrivi o partenze al di fuori degli orari di La Môle. Elicottero per Saint-Tropez in 30 min.

Accoglienza a terra

Appena atterrato, già preso in carico.

Al vostro arrivo a La Môle

L’accoglienza avviene a bordo pista, senza terminal di linea e senza flusso di passeggeri commerciali. La dogana, richiesta in anticipo per un volo internazionale, si effettua in loco. Berlina o elicottero sono pronti allo sbarco. Il porto di Saint-Tropez è a 20-25 minuti tramite la D61, traffico permettendo.

Le spiagge di Pampelonne sono a 30-35 minuti. Per imbarcarsi su uno yacht, un taxi acqueo può essere prenotato ai moli subito dopo l’atterraggio.

Servizio porta a porta

Il tuo viaggio non si ferma alla pista

A La Môle, il piazzale dista 15 km dal porto di Saint-Tropez. Ma in estate, la strada può essere lunga e tortuosa verso la penisola: il golfo si raggiunge spesso meglio via aria o via mare. Coordiniamo elicottero e taxi-boat fin dalla prenotazione del volo.

Aeroporto del Golfo di Saint-Tropez La Môle
Coordinamento a terra Aeroporto del Golfo di Saint-Tropez La Môle
Latitudine 43.273296
Longitudine 6.639621

Specificità tecniche di SaintTropez
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Quali aeromobili e un'autorizzazione preventiva

Senza restrizioni, la pista 06 accoglie i turboelica (Pilatus PC-12, King Air 350 e modelli inferiori) e i jet molto piccoli (Citation Mustang, Phenom 100). I jet leggeri della gamma CJ e il Phenom 300 possono utilizzarla se il peso è ridotto, la temperatura moderata e il vento è contrario. Oltre a queste categorie, sono necessari Toulon-Hyères o Nizza. Un PPR (Prior Permission Required, autorizzazione richiesta all'operatore) è obbligatorio per qualsiasi volo a La Môle.

Fuori dalla finestra, il volo viene dirottato

Nessuna eccezione al di fuori delle emergenze. Un arrivo al mattino presto, una partenza notturna o un ritardo significativo si dirigono verso Nizza Costa Azzurra, aperta 24 ore su 24, o verso Toulon-Hyères. Se il programma prevede un arrivo tardivo o una partenza all'alba, questa scelta viene fatta al momento della prenotazione.

Dogana fuori Schengen, da richiedere in anticipo

La Môle è classificato come aeroporto di ingresso. La dogana si effettua in loco, ma deve essere richiesta in anticipo (AIP France GEN 1.2). Per un volo da un paese al di fuori dello spazio Schengen, cioè al di fuori della zona europea dove si circola senza controlli alle frontiere, è necessario segnalarlo al momento della prenotazione. Per formalità complesse o un gruppo numeroso, Nizza ha una dogana più attrezzata.

Un'esperienza su misura
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Stagione ed eventi

Il calendario del golfo di Saint-Tropez

Saint-Tropez ha una stagionalità tra le più marcate del Mediterraneo: quasi vuota da ottobre a maggio, satura da giugno a settembre. Gli eventi chiave che aumentano la domanda di voli privati nella regione seguono questo ciclo, con due picchi distinti: l’estate continua e le grandi regate a fine stagione.
Giugno
Apertura della stagione I club sulla spiaggia più iconici (Club 55, Nikki Beach, Tahiti Plage) aprono le loro porte. Gli yacht iniziano ad ancorare nella baia. Le richieste di turboelica e VLJ verso La Môle aumentano progressivamente. Anticipate le disponibilità di elicotteri già in questo periodo.
14 luglio
Fuochi d'artificio sul porto La notte più frequentata dell'estate sul golfo. Arrivi e partenze raggruppati intorno al 13-15 luglio. La Môle è sotto massima pressione durante il giorno; per gli arrivi notturni, Nizza o Tolone-Hyères subentrano.
Luglio-agosto
Apice della stagione Flusso continuo di clienti VIP, serate private, festival di musica elettronica. Tutte le disponibilità, aeromobili, elicotteri, berline, devono essere prenotate con due o tre settimane di anticipo. Il piazzale di La Môle è sotto massima pressione nella sua finestra di apertura 10:00-18:00.
Fine settembre, inizio ottobre
Les Voiles de Saint-Tropez Regate di barche a vela classiche e di serie organizzate dalla Société Nautique de Saint-Tropez dal 1981. Uno degli eventi nautici più quotati del Mediterraneo, che riunisce proprietari di barche a vela eccezionali, equipaggi e ospiti da tutto il mondo. La domanda di voli privati nella regione aumenta bruscamente per otto-dieci giorni.
Ottobre
Ritiro della stagione Negozi e club chiudono progressivamente a partire da metà ottobre. Il piazzale di La Môle ritrova la sua calma. La penisola riprende il suo aspetto di villaggio provenzale fino alla primavera successiva.
Jet, elicottero e yacht

La sequenza tropeziana: dal piazzale alla barca

Saint-Tropez è la destinazione dove la questione dell’ultimo chilometro si trasforma spesso nell’ultimo miglio nautico. Una parte dei clienti che atterrano a La Môle non cerca un hotel: cerca uno yacht ormeggiato nella baia di Cavalaire, una boa al largo di Pampelonne, o un attracco privato nel golfo.

La catena è quindi: jet, elicottero (da 8 a 30 minuti a seconda dell’aeroporto di deposito), poi tender o taxi-boat fino alla barca. Questa logistica, organizzata in anticipo, è ciò che distingue un arrivo fluido da un pomeriggio perso negli ingorghi della penisola in pieno agosto.

Per i clienti che arrivano da Nizza o Tolone con un aeromobile più pesante, l’elicottero da questi aeroporti raggiunge il golfo in 25-35 minuti. Integriamo questa coordinazione in ogni preventivo che include una tappa marittima, senza che il cliente debba gestire più fornitori in parallelo.

Formalità e sicurezza

Formalità, sicurezza e regolamentazione dei voli privati in Francia

I viaggiatori in jet privato devono verificare i requisiti d’ingresso che variano in base alla nazionalità, al paese di origine, all’itinerario e al tipo di operazione dell’aeromobile presso le autorità competenti.

La conformità alle regole dell’aviazione civile francese e alle formalità di frontiera è essenziale per garantire la sicurezza ed evitare sanzioni. Consultate sempre le fonti ufficiali per consigli aggiornati.

Esperienze sul posto

Attività Emblematiche e Lusso Tropeziano

Saint-Tropez è ricca di attività che riflettono il suo status di destinazione di prestigio. Le spiagge mitiche come Pampelonne, con i suoi rinomati beach club, sono luoghi imperdibili per rilassarsi e divertirsi.

Il porto, con i suoi sontuosi yacht, è uno spettacolo in sé, invitando a passeggiare e ammirare. Gli amanti dell’arte apprezzeranno il Museo dell’Annonciade, che ospita una collezione impressionante di opere post-impressioniste e fauves.

Per lo shopping, le boutique di lusso dei grandi marchi internazionali si affiancano agli artigiani locali. La vita notturna è altrettanto vivace, con locali esclusivi.

Per un’esperienza completa, è possibile prenotare uno yacht per un’escursione in mare o un elicottero per ammirare la costa dall’alto, completando così perfettamente un volo privato.

Viaggiare in jet privato a Saint-Tropez

Domande frequenti

Tutto quello che c'è da sapere per organizzare un volo privato da o per Saint-Tropez e La Môle, con Private Jets Connect.

01

Come prenotare un jet privato da o per SaintTropez?

Per prenotare un jet privato da o per SaintTropez, basta contattare Private Jets Connect. I nostri esperti sono disponibili 24/7 per organizzare il vostro volo su misura. Terremo conto delle vostre preferenze, del numero di passeggeri, del tipo di aeromobile desiderato e degli orari per proporvi la soluzione più adatta, con comfort, flessibilità e riservatezza.

02

Chi permette di prenotare un volo privato da o per SaintTropez?

Private Jets Connect è il vostro partner privilegiato per la prenotazione di voli privati da o per SaintTropez. Come broker aereo specializzato, mettiamo a disposizione la nostra rete di operatori certificati, una consulenza personalizzata e una gestione completa del viaggio, dal decollo all’atterraggio.

03

Quali aeromobili possono atterrare direttamente a La Môle (LFTZ)?

La pista principale sul lato 06 misura 1.071 m di TORA (distanza di rullaggio disponibile al decollo), confermato dall’AIP France (AIRAC settembre 2026). Questo copre senza restrizioni i turboelica (Pilatus PC-12, King Air 350) e i VLJ (Citation Mustang, Phenom 100). I light jet della gamma CJ3 o Phenom 300 possono utilizzare La Môle in condizioni favorevoli: peso ridotto, temperatura moderata, vento contrario. Oltre queste categorie, la pista è insufficiente e gli aeromobili vengono indirizzati verso Tolone-Hyères (LFTH, pista 1.990 m) o Nizza (LFMN, pista 2.960 m).

04

L'aeroporto è aperto per gli arrivi al mattino presto o a tarda sera?

No. La Môle è aperto dal lunedì alla domenica dalle 08:00 alle 16:00 UTC, ovvero 10:00-18:00 ora locale in estate (CEST) e 09:00-17:00 in inverno (CET). Qualsiasi volo al di fuori di questa finestra deve essere dirottato verso Nizza Costa Azzurra (LFMN, H24) o Tolone-Hyères. Questo va anticipato al momento della prenotazione, non il giorno del volo. Per una partenza all’alba o un arrivo tardivo dopo un volo dal Golfo o dalle Americhe, Nizza è la soluzione naturale.

05

Come raggiungere uno yacht ormeggiato nella baia dall'aeroporto?

Da La Môle, un elicottero raggiunge il porto di Saint-Tropez o le zone di ormeggio del golfo in 8-15 minuti a seconda della posizione della nave. Si può anche prevedere un taxi-boat che attende al molo all’atterraggio. Per i clienti che arrivano da Nizza o Tolone con un aeromobile più pesante, il volo in elicottero verso il golfo dura 25-35 minuti. Coordiniamo la sequenza jet, elicottero e tender in anticipo, nello stesso preventivo, in modo che ogni anello sia sincronizzato con l’ora di atterraggio effettiva.

06

Les Voiles de Saint-Tropez: quando prenotare e perché?

Les Voiles de Saint-Tropez si tengono ogni anno a fine settembre e inizio ottobre (organizzate dalla Société Nautique de Saint-Tropez dal 1981). È uno degli eventi nautici più quotati del Mediterraneo: barche a vela classiche eccezionali, regate di serie internazionali, proprietari e ospiti da tutto il mondo. La domanda di voli privati nella regione aumenta bruscamente per otto-dieci giorni. Anticipate con tre o quattro settimane di anticipo per avere disponibilità di aeromobili ed elicotteri.

07

È obbligatorio un PPR per atterrare a La Môle?

Sì. La Môle è un aerodromo con PPR (Prior Permission Required), il che significa che ogni operatore deve ottenere un’autorizzazione preventiva dall’operatore prima di presentarsi. Il PPR è una procedura standard per i piccoli aerodromi in Francia: si ottiene contattando l’aerodromo in anticipo, tramite l’handler o direttamente. Fa parte della preparazione del volo ed è gestito dai nostri team per ogni prenotazione.

08

La dogana è disponibile a La Môle per i voli extra-Schengen?

Sì, La Môle è classificato aeroporto di ingresso secondo l’AIP France (GEN 1.2), il che significa che le formalità doganali possono essere effettuate in loco. Devono però essere richieste in anticipo. Per i voli da un paese extra-Schengen (cioè al di fuori dello spazio europeo di libera circolazione dove i controlli alle frontiere sono soppressi), segnalatelo al momento della prenotazione. Per gruppi numerosi o formalità complesse, Nizza Costa Azzurra offre un’infrastruttura doganale più strutturata.

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Prepara un seguito di viaggio coerente attorno al paese: connessioni vicine, alternative di arrivo e destinazioni complementari da raggiungere in volo privato.

La posizione geografica di Saint-Tropez la rende un eccellente punto di partenza per esplorare altri gioielli della Costa Azzurra e della Provenza. A pochi chilometri, Ramatuelle e Gassin, classificati tra i borghi più belli di Francia, offrono panorami mozzafiato e un’atmosfera autentica.

Sainte-Maxime, dall’altra parte del golfo, è una località balneare familiare e vivace. Per coloro che desiderano prolungare il soggiorno, città come Aix-en-Provence o Marsiglia, ricche di storia e gastronomia, sono anch’esse facilmente raggiungibili.

Un volo charter in jet privato può facilmente collegare Saint-Tropez a queste città, offrendo la massima flessibilità per un itinerario su misura.

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Alexis Parietti
Scritto da
Alexis Parietti
Fondatore di Private Jets Connect

Appassionato di aeronautica, ho fondato Private Jets Connect per portare al volo privato un rigore raro: processi strutturati, sistemi di verifica e ricerca di aeromobili automatizzata, per far risparmiare tempo e ottenere il prezzo migliore. Il mio percorso nella tecnologia mi ha permesso di creare un sito che riunisce le informazioni più utili, rapidamente. Un centinaio di richieste già gestite dal 2021.

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