Accesso off-market
Apriamo le porte di aeromobili non elencati pubblicamente, spesso prima ancora che arrivino sul mercato.

Accesso off-market ai migliori Light Jet del mercato, audit pre-acquisto indipendente e negoziazione condotta per te — l'equilibrio tra comfort, autonomia e costi controllati.

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Comprare un Light Jet è una soluzione ideale per chi cerca un equilibrio tra comfort, autonomia e costi operativi controllati.
Progettati per…
Un esperto di acquisizioni ti ricontatta entro 24 h con le opportunità disponibili — nuovo, usato e off-market. Senza impegno, in totale riservatezza.

I Light Jet rappresentano una categoria versatile, ideale per voli regionali o continentali. Uniscono agilità, un'autonomia di 3-4 ore e un comfort sufficiente per viaggiare efficacemente in piccoli gruppi.
Meno costosi in acquisizione ed esercizio rispetto a un Heavy Jet, attraggono dirigenti e imprenditori che privilegiano spostamenti frequenti su brevi e medie distanze.
La loro capacità di accedere ad aeroporti secondari o piste più corte offre una flessibilità impareggiabile, avvicinando il viaggiatore alla sua destinazione finale.
Investire in un Light Jet significa scegliere reattività, riservatezza ed efficienza, mantenendo al contempo un elevato livello di comfort e prestigio.
Apriamo le porte di aeromobili non elencati pubblicamente, spesso prima ancora che arrivino sul mercato.
Ispezione pre-acquisto rigorosa: logbook, storico di manutenzione, avionica, corrosione.
Difendiamo i tuoi interessi su prezzo, garanzie e condizioni di consegna.
Discrezione totale sul tuo progetto, la tua identità e il tuo patrimonio, in ogni fase.
Finanziamento, strutturazione della proprietà, immatricolazione, importazione e messa in esercizio.
Broker, costruttori e partner OEM nei cinque continenti per trovare l'aeromobile giusto.
Dalla definizione della tua esigenza alla consegna delle chiavi, un unico interlocutore coordina la ricerca, l'audit tecnico, la negoziazione e tutte le pratiche amministrative — in totale riservatezza.


Accompagnement remarquable de A à Z. L'audit technique nous a évité une erreur coûteuse et la négociation a été menée de main de maître.
Discrétion totale et accès à des appareils off-market que nous n'aurions jamais trouvés seuls. Un partenaire de confiance.
Premier achat de jet privé : j'étais perdu. L'équipe a tout structuré — financement, immatriculation, exploitation. J'ai signé serein.
Un vrai conseil, pas un simple courtage. Ils m'ont orientée vers l'appareil parfait pour mes usages.
Expertise du marché secondaire impressionnante. Prix négocié 12% sous notre budget initial, avec des garanties solides.
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Montage de détention et optimisation fiscale gérés avec un sérieux irréprochable. Chaque étape documentée et claire.
Réactivité exemplaire et vrai carnet d'adresses. On a visité trois appareils en deux semaines, l'affaire s'est conclue vite et bien.
Transparence totale sur les coûts d'exploitation et zéro mauvaise surprise après l'achat.
Un audit pré-achat a révélé un historique de maintenance incomplet. Ils m'ont fait renoncer — et j'ai trouvé bien mieux ensuite.
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Tutto ciò che c'è da sapere prima di investire nell'acquisizione di un Light Jet
Un Light Jet costa generalmente tra i 6 e i 12 milioni di euro, a seconda del modello, dell’età e delle opzioni di personalizzazione.
I costi includono la manutenzione regolare, l’assicurazione, il carburante e il rimessaggio in hangar. Sono inferiori a quelli di un Heavy Jet, ma possono raggiungere diverse centinaia di migliaia di euro all’anno.
Un Light Jet può percorrere circa 2 000-3 000 km senza scalo, il che permette di collegare la maggior parte delle capitali europee o mediterranee.
Sì, ma in modo più ridotto: generalmente uno o due piloti e talvolta un assistente di volo, a seconda del modello e dell’allestimento.
Il nuovo garantisce le tecnologie più recenti e una personalizzazione completa, ma l’usato può essere più redditizio se l’aeromobile dispone di uno storico di manutenzione affidabile.
La capacità tipica varia da 6 a 8 passeggeri, con una cabina ottimizzata per viaggi d’affari o privati su medie distanze.
Variano a seconda del costruttore e della domanda, generalmente tra i 12 e i 24 mesi.
Come per ogni jet privato: atto di vendita, certificati di navigabilità, contratti di manutenzione e verifica dello storico dell’aeromobile.
Sì, alcuni proprietari lo mettono in charter per ridurre i costi fissi. Ciò comporta tuttavia una gestione professionale e certificazioni normative.
Le principali insidie sono legate a costi nascosti, una manutenzione insufficiente o ritardi di consegna. Un audit tecnico e legale resta indispensabile.
écoBeechcraft Baron 58, Piper PA-46
écoKing Air 350, Pilatus PC-12, TBM 940
standardCitation Mustang, Phenom 100, HondaJet
standardCitation M2, Phenom 100EV, Eclipse 550
standardCitation XLS+, Learjet 60, Hawker 900XP
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