Valutazione al giusto prezzo
Posizioniamo il tuo aeromobile secondo le reali tendenze del mercato internazionale, né sopravvalutato né svenduto.

Stima precisa del tuo Ultra Long Range e accesso a una rete internazionale di acquirenti qualificati. Riduciamo i tempi e mettiamo in sicurezza ogni fase, in totale discrezione.

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Vendere un Ultra Long Range Jet richiede una strategia internazionale e una gestione accurata delle negoziazioni.
Questi aeromobili, capaci di…
Un esperto di cessioni ti ricontatta entro 24 h con una valutazione riservata e una strategia di messa in vendita. Senza impegno, in totale discrezione.

Il mercato degli Ultra Long Range Jet è molto selettivo: pochi acquirenti, ma transazioni di grande valore che richiedono un approccio su misura.
Realizziamo una valutazione accurata del tuo aeromobile in base alla sua **autonomia**, alla sua **configurazione di cabina di alta gamma** e al suo **storico di manutenzione**.
La nostra rete internazionale ci permette di accedere direttamente ai decisori e ai potenziali acquirenti, garantendo al contempo una stretta riservatezza.
Il nostro ruolo: ridurre i tempi di vendita, massimizzare il prezzo ottenuto e mettere in sicurezza ogni fase del processo di cessione.
Posizioniamo il tuo aeromobile secondo le reali tendenze del mercato internazionale, né sopravvalutato né svenduto.
Accesso diretto a una rete internazionale di acquirenti, family office e broker mirati.
Foto professionali, dossier tecnico curato e argomentazione di vendita convincente.
Vendita discreta: la tua identità e il tuo aeromobile sono rivelati solo agli acquirenti seri.
Difendiamo il tuo prezzo e garantiamo le migliori condizioni fino alla firma.
Diffusione, visite, audit acquirente, aspetti legali e trasferimento di proprietà gestiti per te.
Dalla valutazione alla firma, un unico interlocutore coordina la valorizzazione, la diffusione mirata, le visite, la negoziazione e il trasferimento di proprietà — in totale riservatezza.


Vendita conclusa in 4 mesi al prezzo target. Valutazione corretta, dossier impeccabile e acquirente serio trovato rapidamente.
Discrezione totale durante tutta l'operazione. Il nostro aeromobile non è mai stato esposto pubblicamente, solo ad acquirenti qualificati.
La valorizzazione (foto, dossier tecnico) ha fatto la differenza. Diverse offerte ricevute, negoziazione condotta magistralmente.
Assistenza legale e trasferimento di proprietà gestiti dalla A alla Z. Zero stress, tutto era in ordine.
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Avevo sopravvalutato il mio jet. La loro analisi di mercato mi ha evitato mesi di attesa inutile — venduto al giusto prezzo.
Rete internazionale impressionante. L'acquirente veniva dall'estero, cosa che non avrei mai raggiunto da sola.
Trasparenza a ogni fase e sui costi. Comunicazione impeccabile fino alla firma.
Mandato chiaro, diffusione mirata, visite organizzate con efficienza. Vera professionalità dall'inizio alla fine.
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Tutto quello che c'è da sapere prima di mettere in vendita un Ultra Long Range Jet
A seconda del modello, della configurazione e dell’età, un Ultra Long Range Jet viene rivenduto tra 45 e 65 milioni di euro.
In media, la vendita di un tale aeromobile richiede da 9 a 18 mesi, a causa della complessità delle transazioni e del profilo limitato degli acquirenti.
Principalmente dirigenti di multinazionali, governi, family office e operatori charter di alta gamma.
L’autonomia reale, l’allestimento della cabina (suite, uffici, salotti), gli aggiornamenti avionici e lo storico di manutenzione certificato incidono direttamente sul valore.
È necessario un dossier completo: atto di proprietà, certificati di navigabilità, contratti di manutenzione e prove di conformità normativa.
Gli errori frequenti riguardano un prezzo iniziale troppo elevato, una mancanza di riservatezza o negoziazioni insufficientemente inquadrate. Mettiamo in sicurezza ogni fase per evitare queste insidie.
écoBeechcraft Baron 58, Piper PA-46
écoKing Air 350, Pilatus PC-12, TBM 940
standardCitation Mustang, Phenom 100, HondaJet
standardCitation M2, Phenom 100EV, Eclipse 550
standardPhenom 300, Citation CJ3, Learjet 45
standardCitation XLS+, Learjet 60, Hawker 900XP
premiumChallenger 300, Citation Longitude, Gulfstream G280
premiumChallenger 650, Falcon 900LX, Legacy 650
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